3、尊馳1.8T-商務(wù)與動(dòng)力兼得的車(chē)型
售價(jià)13.98-19.98萬(wàn)元
尊馳1.8T跟老款相比變化不大。主要有兩處小的改動(dòng)，一是前臉下方的霧燈，由原來(lái)的飛鏢形狀改成了飛鏢形的框，里面再內(nèi)嵌圓形霧燈。這遵循了時(shí)下的流行趨勢(shì)，新上市的熱銷(xiāo)車(chē)型07款�？怂�也采用了這種設(shè)計(jì)。車(chē)身下沿的包圍也略有改動(dòng)，多了一條凸出的棱，顯得剛勁有力。二是車(chē)身兩邊的后視鏡由原來(lái)的小橢圓形，變大、擴(kuò)張成了現(xiàn)在的大耳朵形，視角好了很多。
動(dòng)力上，尊馳與駿捷1.8T一樣搭載華晨自主BL18T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，短途急加速時(shí)則沒(méi)有明顯渦輪介入的感覺(jué)。但在一直線路段加速持續(xù)加速，推背感頓時(shí)出現(xiàn)，通過(guò)機(jī)器低沉的咆哮聲響起，我們感覺(jué)到了增壓器開(kāi)始工作了。和大家已經(jīng)開(kāi)慣的大眾系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，尊馳1.8T來(lái)得不那么突兀，但感覺(jué)有不少的后勁兒，加速過(guò)程中，動(dòng)力輸出傳遞比較平穩(wěn)。匹配這臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的是世界上最大的手動(dòng)變速器制造商——德國(guó)專業(yè)變速器制造公司ZF原裝進(jìn)口的4HP-20手自一體變速箱，換擋配合沒(méi)有明顯的鈍挫感。
4、名爵MG71.8T-來(lái)自英倫的國(guó)產(chǎn)1.8T車(chē)型
售價(jià)17.16-20.16萬(wàn)元
MG7外型極具英倫風(fēng)格。在外型上MG7沒(méi)有因?yàn)橐M(jìn)中國(guó)而做出什么明顯的變化，其生產(chǎn)線的全套移植，將最本質(zhì)的英倫特色原封不動(dòng)的保留，品味盡顯原汁原味。MG7整體造型風(fēng)格忠實(shí)于原型車(chē)MGZT，經(jīng)典的英倫雪茄車(chē)身配合全車(chē)不經(jīng)意點(diǎn)綴的亮色鍍鉻裝飾條和貫穿車(chē)身的鍍鉻高腰線，使整車(chē)風(fēng)格沉穩(wěn)收斂，卻自信十足，展現(xiàn)出歐洲貴族獨(dú)有的典雅氣質(zhì)。
MG7裝備的是渦輪增壓的1.8升引擎，采用了超大升功率全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，這是經(jīng)常被選作參賽車(chē)型使用的動(dòng)力之選，其最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215Nm/2100~4000rpm，匹配5速手動(dòng)變速器，它0～100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.8秒，最高車(chē)速可以達(dá)到215公里。在2000轉(zhuǎn)后的中段加速性能就顯露無(wú)疑，使其在40km/h后的加速感非常出色，動(dòng)感和激情也就在此時(shí)才能得以彰顯。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只有很細(xì)微的呼吸聲，聽(tīng)起來(lái)很柔順舒服；加深油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出充滿精度的戰(zhàn)斗聲音，動(dòng)力也源源不斷，提速和加速都非常容易。變速器的擋位清晰，行程很短，用起來(lái)很順手，開(kāi)著它可以輕松把速度提到150km/h以上，并且高速穩(wěn)定性讓人放心，底盤(pán)有足夠的服帖感，懸掛堅(jiān)實(shí)而不乏韌性，彎道中的支撐性良好，215/55R16的低扁平比固特異W級(jí)高性能輪胎同樣功不可沒(méi)，它讓山路上的MG7更加從容自信。高速碾過(guò)路橋接縫時(shí)，車(chē)身的漂浮動(dòng)作很輕微，方向的穩(wěn)定性很高，高速行進(jìn)的軌跡準(zhǔn)確。
