只買對(duì)的不買貴的 11款近期高性價(jià)比車一覽
以前有個(gè)電視廣告,在結(jié)尾時(shí)的廣告語(yǔ)為:只買對(duì)的,不買貴的,意指他們的產(chǎn)品物美價(jià)廉。其實(shí)這真是一個(gè)很好的購(gòu)物概念,非常值得提倡。無(wú)論什么產(chǎn)品,在消費(fèi)市場(chǎng)成熟以后,就會(huì)凸現(xiàn)出一些性價(jià)比很高的商品,汽車也是一樣,貴的當(dāng)然好,不貴的也有好車,很多精明的消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)不僅會(huì)耐心等待、慢慢觀察和對(duì)比,還會(huì)在最佳時(shí)機(jī)下手,當(dāng)然每個(gè)時(shí)期都會(huì)有不錯(cuò)的高性價(jià)比,最近我就發(fā)現(xiàn)了市場(chǎng)上的一些價(jià)格合理,性能質(zhì)量?jī)?yōu)異的汽車,對(duì)于精打細(xì)算的準(zhǔn)車主們,非常值得一看。
高性價(jià)比車的概念
國(guó)際化的品牌:國(guó)際上成熟的品牌通常會(huì)造就成熟的車型,其中也包括小型車,目前我國(guó)的國(guó)際化品牌包括了原裝進(jìn)口與合資品牌,它們中間都會(huì)有一些高性價(jià)比車型,當(dāng)中以合資品牌居多,理由是國(guó)際品牌國(guó)產(chǎn)化,成本的大幅降低使其擁有很高的競(jìng)爭(zhēng)力,不過(guò)隨著關(guān)稅的降低,原裝進(jìn)口車也開(kāi)始涌現(xiàn)一些高性價(jià)比車型。此外,國(guó)際化品牌的車近幾年在二手車市場(chǎng)也呈現(xiàn)較高的保值率。
成熟的動(dòng)力及操控技術(shù):汽車的最關(guān)鍵部分是在機(jī)械上,技術(shù)的先進(jìn)與成熟可以直接造就車輛的動(dòng)力性增加、燃油消耗的降低以及行駛性能的上升,對(duì)于日常駕駛和周末郊游,帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣無(wú)疑很關(guān)鍵的。
整車的質(zhì)量穩(wěn)定性:包括機(jī)械部分在內(nèi),汽車的整車質(zhì)量是否穩(wěn)定對(duì)于日常維護(hù)的費(fèi)用會(huì)產(chǎn)生直接的影響,如果一輛一個(gè)月休幾次,估計(jì)誰(shuí)都會(huì)抓狂。
不易過(guò)時(shí)的成熟外表:這就如人的穿著打扮一樣,花里胡哨、刻意前衛(wèi)時(shí)尚的衣著通常維持不了多長(zhǎng)時(shí)間,不僅如此還會(huì)受到部分群眾的非議,而耐看型的經(jīng)典衣裝,會(huì)非常經(jīng)得住時(shí)間的考驗(yàn),人如此、車亦然。
合理的售價(jià):我這里指的合理的售價(jià)甚至是比較偏低的,當(dāng)然這是車型與車品牌與品牌之間相對(duì)而言的,車好價(jià)又高,稱不上高性價(jià)比車,只有相互之間形成一定的平衡,乃至傾斜,才會(huì)讓它獲得“物美價(jià)廉的”產(chǎn)品性格。
5萬(wàn)元左右的性價(jià)比車
該車為日本鈴木汽車公司在90年代中期開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品,屬于非常典型的亞歐版家用小車,由于其出眾的功能性,在1996年的瑞典還獲得當(dāng)年最佳家用車獎(jiǎng)項(xiàng)。引入中國(guó)后生產(chǎn)多年仍舊暢銷不衰,而前期的動(dòng)力升級(jí)(鈴木K14發(fā)動(dòng)機(jī))和價(jià)格下調(diào),讓該車成為微轎中性價(jià)比相當(dāng)高的品牌。值得注意的是,雖然北斗星屬微轎范疇,但是它的空間利用率是很多大車都無(wú)法比擬的,購(gòu)買它不會(huì)像奧拓車那樣感到空間的局促,所以也有人把北斗星稱為最小的MPV。
排氣量:1.4L
參考售價(jià):4.09-5.59萬(wàn)元
性價(jià)比指數(shù):★★★★★
昌河鈴木浪迪:
在浪迪面世之前,我認(rèn)為微型面包車中的長(zhǎng)安之星是最佳性價(jià)比車型,直到浪迪的出現(xiàn),改變了這樣的選擇。微型面包車,目前基本上都是國(guó)產(chǎn)化了,性能、質(zhì)量都非常一般,不能與通常意義上的乘用車相比,舒適性和安全性就更別提了,一般人都用來(lái)拉貨。在認(rèn)識(shí)了昌河浪迪之后,我認(rèn)為,大可以用該車作為小型乘用面包車使用,它的動(dòng)力性(K14增強(qiáng)型)、操控性(有四驅(qū)型供應(yīng))舒適性乃至它的外觀,都非常出色,同時(shí)它也是日本鈴木與我國(guó)的合資產(chǎn)品,綜合質(zhì)量很好。
尤其是外觀上,打破了目前國(guó)產(chǎn)微面設(shè)計(jì)難看的缺陷,從前方觀察,大有新時(shí)期高級(jí)MPV的風(fēng)范,如果車內(nèi)加以一定的舒適性改裝,恐怕很多轎車也得甘拜下風(fēng)。
排氣量:1.4L
參考售價(jià):4.59-6.99萬(wàn)元
性價(jià)比指數(shù):★★★★★
國(guó)產(chǎn)SPARK樂(lè)馳的原型車為韓國(guó)大宇Matiz,由著名汽車設(shè)計(jì)師喬治亞羅設(shè)計(jì),誕生以來(lái)在德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利及日本等國(guó)獲獎(jiǎng)10余項(xiàng),全球總銷量接近110萬(wàn)輛。國(guó)產(chǎn)的Spark改掛通用雪佛蘭標(biāo)志,整車與國(guó)外車型并無(wú)兩樣。
在目前的合資品牌微型轎車中,樂(lè)馳的外型是最時(shí)尚經(jīng)典的,這與方頭方腦的北斗星形成風(fēng)格上的迥異,非常受女士的親睞。幾次調(diào)整價(jià)格后,樂(lè)馳開(kāi)始進(jìn)入高性價(jià)比車性的行列,要知道,在幾年前屬于進(jìn)口車范疇時(shí),它的售價(jià)可是在10萬(wàn)元左右。
排氣量:0.8-1.0L
參考售價(jià):3.98-4.78萬(wàn)元
性價(jià)比指數(shù):★★★★
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