外形:新酷派實際上是上一代的改款車型,但仍然歷時28個月,耗資212萬美金。...
(小“鯊魚”的兇猛試駕現(xiàn)代07款新酷派)2.0LAT
廠家:現(xiàn)代
價格:16.5-18.3萬元
國產(chǎn)指數(shù):★★★★★
車型介紹:coupe(參數(shù)組圖評論)是以hcd-Ⅱ概念車為基礎(chǔ)而開發(fā)的,該車能為你展示一種全新的乘坐感受和駕駛的樂趣,其在設(shè)計上可以滿足駕駛員在情感上、生理上、精神上各方面的駕駛要求。車身上突出的線條明快鋒利,勾勒出一副簡潔實在但更為耐看的面貌。從車側(cè)看過去,長長的引擎罩、鼓脹的腰線、前翼子板位置的進氣口、低斜而與車頂曲線連成一氣的c柱,一派動感威風(fēng)的造型。這些外形特點以及該車富有棱角和運動性的楔型車尾,令整車成為了一款現(xiàn)代化的跑車。為了兼顧車身外形,coupe的駕駛室相對較矮。coupe寬闊的內(nèi)空間得益于較長的車身,所以它的腿部空間、行李廂非常寬大,可與中級轎車比擬。
市場點評:在1996年,現(xiàn)代汽車公司推出了第一代的雙門轎車coupe車型(在北美和韓國市場上稱為tiburon,西班牙語中意為“鯊魚”),它的競爭對手中還包括有福特的probe、本田的prelude和delsol、馬自達的mx-6、尼桑的240sx和豐田的paseo這些赫赫有名的名字。但是六年過去了,這些競爭對手的名字都從這個市場上消失了,唯獨只剩下了現(xiàn)代的coupe。不僅在歐美市場,在中國,大街上經(jīng)常也能看到它疾馳而過的瀟灑身影。
酷派一直被人認(rèn)為是只有跑車的外形,沒有跑車的實質(zhì),不過奪人眼球的外觀彌補了動力上的不足,尾鼓、尾翼等細(xì)節(jié)之處,都流露出跑車的動感和美感。從能見度和市場保有量來講,被追捧程度可見一斑,其巨大的市場誘惑力和吸引力也是無可爭議,讓對手汗顏。據(jù)了解,北京現(xiàn)代將投產(chǎn)現(xiàn)代酷派,明年中下旬將上市,對于今年青黃不接、艱難度日的北京現(xiàn)代來講,投產(chǎn)酷派無疑是救市良藥,也是上上策,國產(chǎn)之后售價的再次拉低,對于國內(nèi)目前在售的中華酷寶、美人豹、馬自達6轎跑也將是巨大的打擊。
