參考價格：8.98萬—10.58萬
駿捷是華晨汽車聯(lián)合德、意、日、英等國的汽車行業(yè)精英、嚴(yán)格遵循QSD（品質(zhì)、安全、耐用）理念、歷時3年精心打造而成的自主品牌轎車。中華駿捷憑借高性價比，在上市一年內(nèi)即取得了年銷售3萬輛的佳績，瞬間激發(fā)了“駿捷效應(yīng)”。如今，駿捷憑借務(wù)實的價格和產(chǎn)品質(zhì)量的提升成為為數(shù)不多的保值車型。
外形上駿捷得到了寶馬設(shè)計理念的真?zhèn)鳎澳槺３秩A晨家族一貫設(shè)計風(fēng)格，類似于寶馬的“雙腎”進氣格柵被移植在駿捷身上，在緊湊型轎車中，駿捷可謂是一名天生的“運動員”。駿捷的內(nèi)飾同樣借鑒于寶馬，但過重的塑料感與相對粗糙的工藝叫人不敢恭維，好在空間方面依仗2790mm的軸距駿捷的舒適性得以保證。駿捷具備良好的操控性和舒適性，它配備了前后多連桿懸架系統(tǒng)，這種通常應(yīng)用于中高級轎車的高位安裝雙叉前懸設(shè)計，經(jīng)保時捷公司精心調(diào)校，最大程度降低了不良路面的影響，保證了操控的穩(wěn)定性。在動力方面，駿捷在起步階段顯得有些遲疑，但到了80km/h以后，發(fā)動機表現(xiàn)的后勁十足，5擋手動變速器行程適中，檔位清晰。在舒適性方面，駿捷實施了系統(tǒng)降噪工程，發(fā)動機懸架、消聲器、隔音板、密封條等無不經(jīng)過了特殊處理。此外，駿捷還超越了目前我國有關(guān)法規(guī)的正面碰撞要求，按照國際最嚴(yán)格的碰撞標(biāo)準(zhǔn)，進行了保險杠和側(cè)面的正碰、角碰、偏碰等多項碰撞試驗。它采用了“雙面鍍鋅鋼板+四通道ABS制動系統(tǒng)+正面及側(cè)面4安全氣囊+EBD+EDS”全方位安全防護系統(tǒng)，還配備了預(yù)拉緊裝置的三點式安全帶、高位剎車燈、車門防撞梁、前后盤式制動、動力轉(zhuǎn)向、吸能式轉(zhuǎn)向管柱、慣性開關(guān)、兒童鎖等安全裝置。
保值原因：駿捷是一款承載了華晨很多夢想的車型。研發(fā)伊始，它實現(xiàn)了與寶馬共用生產(chǎn)線和相同的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，從而確保了整車品質(zhì)。隨后又選用了保時捷公司提供的技術(shù)——前后多連桿獨立懸架系統(tǒng)。意大利MIRA公司的多次嚴(yán)格碰撞測試，更是在安全性能上為駿捷保駕護航。較高的起點、多方技術(shù)支持和華晨人“品質(zhì)先，方敢天下先”的品牌理念，最終成就了駿捷的輝煌。在它上市一周年時，就獲得了最佳性價比車型、最受歡迎新車、最佳自主品牌轎車等一系列獎項。 進入2007年后，華晨開始著力打造以“懂你·更會關(guān)心你”為核心理念的“華晨之家”服務(wù)品牌。從服務(wù)理念、服務(wù)流程、服務(wù)技能等多方面刷新了服務(wù)內(nèi)涵，使其“品質(zhì)、品牌、品種”三品工程形象更有影響力。但是駿捷近兩月來銷量出現(xiàn)了明顯的下滑狀況，面對年底的消費熱潮的臨近，駿捷車型以讓利1.4萬元給出了今年的最高優(yōu)惠額度。對比剛上市時的火爆場面，駿捷的受關(guān)注程度略有降溫。駿捷若能在內(nèi)飾的做工方面多花點心思，相信可以添加競爭的砝碼，讓消費者更有信心支持自主品牌。
