| 雨燕 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） | 降幅（萬(wàn)元） |
| 1.3 MT豪華型 | 7.88 | 6.88 | 1 |
| 1.3 MT超豪華型 | 8.48 | 7.48 | 1 |
| 1.3 AT豪華型 | 8.88 | 7.88 | 1 |
雨燕外觀設(shè)計(jì)比較精致，得到日本小車(chē)設(shè)計(jì)的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，吸引了不少消費(fèi)者的眼球。雨燕搭載了日本鈴木公司1.3L直列4缸16氣門(mén)、四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。
鋁發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了自身重量及運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，又提高了散熱性。在城市駕駛。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是完全夠用的，而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
雨燕 價(jià)格： 6.98-9.48 6.98-9.48 萬(wàn)元 品牌：長(zhǎng)安鈴木
雨燕全新設(shè)計(jì)的底盤(pán)，是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加縱臂扭力梁式非獨(dú)立后懸掛的組合，常�，F(xiàn)身在歐洲的中小型轎車(chē)上。雨燕的底盤(pán)測(cè)試和調(diào)校工作都是在歐洲完成的，因此保持著歐式硬朗的風(fēng)格。
點(diǎn)評(píng)：雨燕1.5L車(chē)型上市在即，更優(yōu)秀的動(dòng)力賦予了這款小車(chē)更大的魅力，如果雨燕1.5L車(chē)型價(jià)格比1.3L高出不是很多的話(huà)，勢(shì)必會(huì)影響到1.3L車(chē)型的銷(xiāo)量，經(jīng)銷(xiāo)商提前開(kāi)始準(zhǔn)備也是很有必要的。雨燕本周的優(yōu)惠為1萬(wàn)元，最低配車(chē)型售價(jià)已不足7萬(wàn)，性?xún)r(jià)比很高。
● 明銳
| 明銳 | 指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元） | 現(xiàn)價(jià)（萬(wàn)元） | 降幅（萬(wàn)元） |
| 1.8T 自動(dòng)逸仕版 | 16.69 | 16.39 | 0.3 |
| 1.8T 自動(dòng)逸尊版 | 18.59 | 18.29 | 0.3 |
Octavia明銳是上海大眾全新品牌斯柯達(dá)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，其原型車(chē)Octavia是多項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)的得主，在汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)最高、用戶(hù)要求最高、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的德國(guó)市場(chǎng)上，Octavia是單一進(jìn)口車(chē)型的銷(xiāo)量冠軍。實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，多項(xiàng)全球領(lǐng)先的技術(shù)、制造工藝和其他多項(xiàng)在同級(jí)轎車(chē)中獨(dú)有的配置，使Octavia明銳成為目前國(guó)內(nèi)中高級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)最具實(shí)力的車(chē)型。
Octavia明銳搭載的1.8TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)源于大眾全球領(lǐng)先的TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)， TSI發(fā)動(dòng)機(jī)顛覆了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)燃油噴射方式，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性同時(shí)獲得大幅度提高。1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)是在新一代2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上新開(kāi)發(fā)的并是該系列中最先進(jìn)的，完全代表了目前國(guó)際最領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。
明銳 價(jià)格： 13.99-18.59 13.99-18.59 萬(wàn)元 品牌：上海大眾斯柯達(dá)
Octavia明銳基于德國(guó)大眾全球領(lǐng)先的PQ35平臺(tái)。這是一個(gè)可以產(chǎn)生出奧迪S3和高爾夫GTI這類(lèi)高性能運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的平臺(tái)，其整體設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)之高，制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)之先進(jìn)，涉及主動(dòng)安全性和舒適性的電子裝備之領(lǐng)先和全面，盡管已成為諸多競(jìng)爭(zhēng)品牌追隨的標(biāo)桿，但即使是同級(jí)別最新一代的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型仍無(wú)法全面達(dá)標(biāo)，更遑論超越。特別是，包括Octavia明銳在內(nèi)的PQ35平臺(tái)上的車(chē)型都采用了目前先進(jìn)的中高級(jí)轎車(chē)才配有的懸架系統(tǒng)——前麥弗遜、后四連桿獨(dú)立懸架，這一高技術(shù)、高成本的懸架系統(tǒng)有效地提升車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和駕乘的舒適性。
值得一提的是，Tiptronic 6檔手自一體變速箱以其領(lǐng)先科技帶來(lái)的高性能和高穩(wěn)定性，成為保時(shí)捷、寶馬、奧迪和大眾等車(chē)型上的標(biāo)準(zhǔn)配置。在國(guó)產(chǎn)轎車(chē)中，只有少數(shù)高檔轎車(chē)才配備Tiptronic 6檔手自一體變速箱，而在中級(jí)轎車(chē)中，此前也只有大眾品牌少數(shù)車(chē)型使用Tiptronic 6檔手自一體變速箱，絕大部分都使用4檔或5檔自動(dòng)變速箱，其中包括同級(jí)別最新一代的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型。
點(diǎn)評(píng)：明銳的價(jià)格能出現(xiàn)優(yōu)惠其實(shí)是很難得的，首先明銳出自大眾技術(shù)含量最高的平臺(tái)之一——PQ35，本身制造成本就很高，而明銳的定價(jià)不是很高，所以不可能出現(xiàn)大幅優(yōu)惠；明銳之前還需要提前訂車(chē)，而現(xiàn)在出現(xiàn)優(yōu)惠，確實(shí)非常難得。
