要趕在年末購車嗎？
上周，一朋友說是要買車了，買車除了用車外，還想滿足家人一個小小心愿，那就是顏色，朋友對車的理解具有一定的普遍性，只是用車。
有點疑惑的是買車還為了買房，車子不買，房子的選址恐怕就成了問題。顯然，這些對于朋友來講，都不是問題，馬6的車子應(yīng)該配什么樣的房子似乎也超出我的想像。
事實上，買車的人和買房的人在心態(tài)上有時是會相互轉(zhuǎn)換的，不變的是所有的車主都是先有了用車需求。
這種情況每天都在上演。
這樣一來，油價上漲反而成了只是相關(guān)部門的事。有車主更絕，通過親身體驗計算起騎自行車、乘出租和公交汽車，以及開私車的費(fèi)用支出。
這是個多元化的時代，有選擇，自然也會有應(yīng)對的招數(shù)。
在這場商業(yè)消費(fèi)游戲中，費(fèi)力最大的應(yīng)該是還是汽車廠家與經(jīng)銷商。到了年底，車企加快了清收賬款的力度，經(jīng)銷商也加快了促銷的力度。如上汽榮威攜英國大使館文化教育處推出優(yōu)惠活動，東風(fēng)本田邀車主去三亞渡假等，車企都在不遺余力地誘惑潛在用戶和既定用戶并將之?dāng)埲腩A(yù)先設(shè)定的消費(fèi)文化模式里。
從這個意思上說，年底買車和平時買車沒什么區(qū)別。
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