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復(fù)制文章

性價(jià)比高?15款新型小車大導(dǎo)購(gòu)

[2008-01-11 09:26:58]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 蘇維松    責(zé)任編輯: suweisong
    現(xiàn)代i30  物有所值

  上市時(shí)間:今年7月左右

  預(yù)計(jì)售價(jià):7萬(wàn)~11萬(wàn)元

  綠色指數(shù):★★

4

  現(xiàn)代I30與起亞Cee’d為共平臺(tái)生產(chǎn)的“兄弟”車型,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約合理,選用的材料也很講究,觸感很好的軟塑料增強(qiáng)了該車高檔的感覺。在空間方面,這款車同福特的福克斯和大眾的高爾夫較為相近,行李箱可以達(dá)到340升的容積,而如果將它們放平以后,則能夠得到一個(gè)驚人的1300升的容積。在配件方面相當(dāng)大方,中控臺(tái)上配備了可以接USB和MP3的接口,空調(diào)也是標(biāo)配的。

  該車配備的動(dòng)力系統(tǒng)同Cee’d所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同?梢赃x擇1.4升或者是1.6升的汽油機(jī)型和1.6升或者是2.0升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。五速變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也較為平順且技術(shù)成熟,安全方面,i30曾在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得成人保護(hù)四星級(jí)評(píng)價(jià)。值得一提的是它的底盤匹配和懸掛的調(diào)校。盡管懸掛相對(duì)Cee’d缺少了運(yùn)動(dòng)稍帶韌性的硬度,但強(qiáng)調(diào)了舒適性,整體的表現(xiàn)是令人滿意的。國(guó)產(chǎn)i30和起亞cee'd采用相同底盤,該車的價(jià)格定位將在雅紳特和伊蘭特之間,在現(xiàn)代的所有掀背車型中,I30的表現(xiàn)可以說物有所值。

  雅力士 燃油經(jīng)濟(jì)性好

  上市時(shí)間:今年年中

  預(yù)計(jì)售價(jià):9萬(wàn)~12萬(wàn)元

  綠色指數(shù):★★★★

  雅力仕作為威姿的換代車型,終于在今年千呼萬(wàn)喚始出來。由于老款威姿的狹小空間廣受非議,因而新款雅力仕的長(zhǎng)度增加了110mm,寬度增加了35mm,高度增加了30mm,輪距加長(zhǎng)了90mm,豐田聲稱它是所有超小型車中最大的一款。

  日本版的雅力仕配備了車門啟閉系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)觸控啟動(dòng)系統(tǒng),小車技術(shù)含量并不低。動(dòng)力方面將與一汽豐田新威馳共享1.3L和1.5L的VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。廣汽豐田今年為雅力士預(yù)留了3.5萬(wàn)輛的產(chǎn)能,并不惜為此限制凱美瑞的產(chǎn)能。不過以廣汽豐田的實(shí)力,今年的目標(biāo)定在3.5萬(wàn)輛,估計(jì)雅力仕的上市時(shí)間會(huì)比較靠后。

  大發(fā)Copen 帥哥美女的心愛

  上市時(shí)間: 2008年底

  預(yù)計(jì)售價(jià): 12萬(wàn)元

  綠色指數(shù):★★

2

  Copen的整體內(nèi)裝設(shè)計(jì)延續(xù)Daihatsu的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,中控臺(tái)植入整合多媒體功能的DVD主機(jī),讓車內(nèi)的雙人可享有液晶屏幕所帶來的行車視聽娛樂。搭載與Sirion相同的1.3升直列四汽缸DVVT引擎,以及賬面數(shù)據(jù)的87匹與12.24公斤米最大動(dòng)力,讓Copen很難與性能敞篷劃上等號(hào),然而,車重僅850公斤的輕量級(jí)車重,讓Copen將近比Sirion減輕近百公斤,再加上更具操控樂趣的五速排變速箱后,仍然擁有令人期待的動(dòng)態(tài)條件。

  與其它進(jìn)口電動(dòng)硬頂敞篷車相比,在動(dòng)力性能與舒適性配備方面Copen并不具有優(yōu)勢(shì),不過相對(duì)較低的價(jià)格與迷人的美學(xué)設(shè)計(jì),確是Copen扎扎實(shí)實(shí)的亮點(diǎn),開在大街上拉風(fēng)勁十足。

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