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東方之子、F6、賓悅引發(fā)自主B級(jí)車(chē)震蕩

[2008-04-03 08:49:30]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:其他    責(zé)任編輯: yuxiaoting

  隨著江淮賓悅、比亞迪F6、奇瑞、東方之子多款自主品牌B級(jí)車(chē)型的上市,市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力開(kāi)始逐步顯現(xiàn)

  奇瑞首先采用價(jià)格上優(yōu)惠來(lái)吸引消費(fèi)者注意,穩(wěn)定的質(zhì)量及實(shí)在的價(jià)格將是這3款自主品牌車(chē)型獲得市場(chǎng)認(rèn)同的關(guān)鍵因素。

  東方之子優(yōu)惠促銷(xiāo)

  比亞迪F6并不是第一個(gè)推出中高級(jí)轎車(chē)的自主品牌。早在2003年,奇瑞就推出中高端車(chē)型東方之子。作為奇瑞B(yǎng)級(jí)平臺(tái)的代表作,東方之子系列車(chē)型是奇瑞集世界造車(chē)技術(shù)之大成,針對(duì)中國(guó)公商務(wù)以及中高檔私車(chē)市場(chǎng)潛心打造的一款中高級(jí)轎車(chē),被業(yè)內(nèi)稱(chēng)為“中高級(jí)車(chē)價(jià)格終結(jié)者”。

  中國(guó)自主品牌中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)即將迎來(lái)新一輪的洗牌。在這樣的形勢(shì)下,自主品牌的先行者奇瑞近日也將旗下中高級(jí)車(chē)東方之子的價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上給出了3000元的優(yōu)惠。

  據(jù)4S店的銷(xiāo)售人員介紹:“奇瑞的此次降價(jià)是通過(guò)舉辦無(wú)限歡樂(lè)購(gòu)活動(dòng)來(lái)進(jìn)行的全國(guó)性促銷(xiāo),廠家雖然提供的是3000元的禮包服務(wù),但是到店均可折還現(xiàn)金優(yōu)惠,并且還有不同的內(nèi)飾外裝贈(zèng)送或保養(yǎng)優(yōu)惠!

  江淮賓悅價(jià)格穩(wěn)定

  江淮汽車(chē)首推定位于中高級(jí)車(chē)的賓悅轎車(chē),走了一條與多數(shù)自主企業(yè)以微轎起家、逐漸擴(kuò)張產(chǎn)品線完全不同的發(fā)展道路。賓悅作為江淮首款中高級(jí)轎車(chē),也是江淮轎車(chē)中高端品牌的戰(zhàn)略產(chǎn)品,其上市之后的成敗將直接影響江淮汽車(chē)進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)的信心。自主品牌與合資品牌在同一片藍(lán)天下競(jìng)爭(zhēng),雖然價(jià)格低是一大優(yōu)勢(shì)之外,質(zhì)量和品牌的打造更是長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的立足點(diǎn)。

  近日,筆者走訪市場(chǎng)得知,江淮賓悅的價(jià)格一直都比較穩(wěn)定,堅(jiān)持定價(jià)銷(xiāo)售,暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠,而其基本款即2.0L舒適型還需預(yù)訂才能提車(chē)。

  比亞迪F6沖擊市場(chǎng)

  將踏著奧運(yùn)風(fēng)入市的F6是比亞迪沖擊中高級(jí)車(chē)市的開(kāi)山之作,更擔(dān)負(fù)起比亞迪品質(zhì)和品牌雙重提升的任務(wù)。其主要瞄準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是東方之子、中華尊馳、一汽奔騰和江淮賓悅。這幾款車(chē)從價(jià)位上和銷(xiāo)量上,可謂是不相上下。不過(guò)據(jù)筆者了解,從近期市場(chǎng)價(jià)格來(lái)看,目前在這幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型中,奔騰的銷(xiāo)售情況還是相當(dāng)樂(lè)觀的,基本上一直處于預(yù)訂式銷(xiāo)售,并且訂單量不錯(cuò)。其余3款車(chē)型除了江淮賓悅暫時(shí)沒(méi)有優(yōu)惠以外,其余兩款車(chē)行均有不同幅度的優(yōu)惠。比亞迪F6雖然有模仿的因素存在,但是畢竟打造出了自己的實(shí)力,期待著比亞迪F6能借著2008年的奧運(yùn)之風(fēng)一路順暢前行。(來(lái)源:新聞晨報(bào))

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