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選誰更合適 邁騰/新雅閣/致勝/凱美瑞

[2008-04-14 08:39:40]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:其他    責(zé)任編輯: yuxiaoting

  二、內(nèi)飾:四款車型同時(shí)向豪華邁出了一大步,但感覺互不相同

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  這四款車型的內(nèi)飾與上代車型相比都更加順應(yīng)時(shí)代的要求,向豪華邁出了一大步,但由于系別、品牌的差異,豪華感也各有不同。

  邁騰內(nèi)飾與上一代車型帕薩特相比,顯得更加規(guī)整,桃木材質(zhì)的巧妙運(yùn)用增加了豪華感,但一如德國的稍顯古板,邁騰的內(nèi)飾大部分還是沿用了之前的設(shè)計(jì)元素。

  凱美瑞內(nèi)飾代表了日系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格:精致的做工、亮銀和木紋裝飾的交替使用使車內(nèi)頗具朝氣,簡單實(shí)用。這也正體現(xiàn)了豐田“實(shí)用主義”的設(shè)計(jì)理念。

  八代雅閣的內(nèi)飾除了溫馨的淺色和流暢的線條能夠喚醒您對老款雅閣的回憶外,其他地方恐怕沒有老雅閣的影子了,DVD導(dǎo)航系統(tǒng)及獨(dú)特的空調(diào)控制面板似乎有點(diǎn)謳歌的影子,給了我們更加豪華的感受。

  致勝的內(nèi)飾一如它的外形搬前衛(wèi),而且融入了更多高科技的感覺。儀表盤上集中了豐富的信息,讓你有中駕駛的沖動(dòng)。

  三、駕駛感覺各具特色:凱美瑞和雅閣的舒適,邁騰的強(qiáng)勁動(dòng)力和致勝的良好*控性成為各自的亮點(diǎn)。

  邁騰主力1.8T車型配備的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有250Nm的最大扭矩,車主可以享受持久的推背感,另外,全新的平臺也為激情但扎實(shí)的駕駛提供了保證,這恐怕是日系車無法感受到的。

  而日系車凱美瑞雖然沒有邁騰般強(qiáng)勁的動(dòng)力享受,但其良好的提速能力,油門、制動(dòng)的輕便和易*作性也是一大亮點(diǎn)。而同樣是日系車的八代雅閣的駕駛感覺似乎歐化了許多,*作力度明顯加大,頗有韌性。而且與其他兩款車型相比,日系車在處理噪聲的問題上顯得更加高明。乘坐環(huán)境十分理想。

  蒙迪歐-致勝的最大亮點(diǎn)莫過于廠家一直引以為傲的“精準(zhǔn)駕馭”了。敏捷、迅速的反應(yīng)能力,精準(zhǔn)的過彎,幾乎可以讓你忘了車身尺寸。這也突出了它的運(yùn)動(dòng)性。

  雖然都為中高級車,但各自的特點(diǎn)都很鮮明,因此,針對自身要求按需選車也不是件難事:單從外形來講,邁騰最具商務(wù)氣息;如果兼顧品質(zhì)和良好的*控性,那么八代雅閣是個(gè)不錯(cuò)的選擇;若不喜張揚(yáng),那么頗顯中庸的凱美瑞或許更適合你;如果偏向運(yùn)動(dòng),則你的不二選擇是外形和*控性都比較運(yùn)動(dòng)的蒙迪歐-致勝

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