● 車內(nèi)舒適性配置——凱越比悅動更看重“乘坐”的舒適性
凱越終于在車內(nèi)舒適性配置上扳回了一分——配置更為豐富而具有科技性，豐富的電子操控輔助設備，照顧入微的細節(jié)舒適性配置和豐富的影音系統(tǒng)配置，進一步明確了其更適合“乘坐”的特性。
● 編輯總結：
目前，悅動上市已近一周，市場上現(xiàn)車豐富，可以保證車型、顏色齊全，價格也比較穩(wěn)定；而新凱越的價格還是一個謎，這使得其市場表現(xiàn)在現(xiàn)在還難下定論。
經(jīng)過了上述數(shù)個方面的對比，我們不難看出，為了順應時下追求個性的市場潮流，悅動與新凱越相比自身的老款，均有很大改變，不同的市場定位決定了兩者截然不同的發(fā)展方向——悅動更著力用時尚動感的外形和經(jīng)濟的油耗來取悅那些年輕的個人消費者；而新凱越穩(wěn)重大氣的外觀，車內(nèi)豐富的舒適性配置所營造出的高檔次乘坐環(huán)境，則無疑更吸引那些商務用戶。
同時，兩款車還都有一大優(yōu)勢——其上代車型，都是曾經(jīng)熱銷的產(chǎn)品。悅動是伊蘭特的換代車型，大部分零配件可通用；而新凱越更可以說只是一次08年的改款——可以說兩者雖然剛剛上市，但已經(jīng)有了龐大的擁有量，兩者在維修保養(yǎng)方面的經(jīng)濟性都值得我們期待。想買輛實惠而又“模樣嶄新”的緊湊型車的朋友，不妨對這兩款車多加關注，按照自身的需求進行選擇，相信它們繼承自“新三樣”的品質不會讓您失望的。
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