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復(fù)制文章

新凱越/悅動(dòng)/福美來(lái)2代 新三樣誰(shuí)屬王者

[2008-05-22 08:30:53]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  ● 空間較量

  綜合點(diǎn)評(píng):新凱越徹底是新瓶裝舊酒,一點(diǎn)沒有變。悅動(dòng)接近 B 級(jí)車空間似乎領(lǐng)袖三車。福美來(lái)2 代除了加長(zhǎng),并沒有任何實(shí)質(zhì)空間變化。

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  這次新凱越的空間似乎仍然為此舊款的水平,軸距是標(biāo)準(zhǔn)的2600MM。前后排腿部空間都沒有太多區(qū)別,算得上寬敞的類型。長(zhǎng)途旅行的另一個(gè)重要指標(biāo)就是座椅的舒適程度,新凱越的座椅感覺比較厚重和以往韓國(guó)車平淡的支撐性完全不同。在空間利用方面,新凱越的儲(chǔ)物格不算太多,但有特色,手套廂可以利用空調(diào)冰冷飲料,下方還布置有雨傘槽。延續(xù)了老款的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

  『新凱越』

  悅動(dòng)的空間較伊蘭特有了顯著提升。不僅車寬達(dá)到了1775MM,就連軸距也提升至2650MM水準(zhǔn)。這基本上都可以趕上中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了。加上1485MM的車高。悅動(dòng)的前后排都有足夠的橫向和腿部空間。但如果實(shí)際體驗(yàn),我們也可以發(fā)現(xiàn)一些問題,比如后排座椅過(guò)于平直,椅背厚度不足。留足了腿部空間,又降低了長(zhǎng)途乘坐舒適度,真是兩難。再考慮到后備廂容積達(dá)到了475升所需要擠壓的后排空間。因此后排座椅也不得不犧牲一些舒適度了。好在座椅地板比較平直。多少也給后排中間那位留下了腿部空間。

  『新伊蘭特悅動(dòng)』

  空間方面,福美來(lái)2代繼承了老款車型空間實(shí)惠的特點(diǎn),除了前排副駕駛的儲(chǔ)物盒有些擋腿之外,其余的前排空間都還算寬裕。后排乘坐兩個(gè)身高接近180cm的成年男性之后,還有比較空余的位置,正常情況下按照中國(guó)特色后排坐3個(gè)175cm左右的成年人的話應(yīng)該空間夠用。盡管福美來(lái)2代車長(zhǎng)加長(zhǎng)了100MM,除了加深修長(zhǎng)車身觀感外,其他的空間幫助并不大。好在2610MM的軸距讓福美來(lái)仍然可以超過(guò)新凱越媲美賽拉圖。

  『福美來(lái)』

  空間評(píng)級(jí):新凱越:★★★    悅動(dòng):★★★★★    福美來(lái)2代:★★★:

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