三、清涼有一套－－新威馳
參考價格：8.90萬-12.10萬
涉及車型：1.3L,1.6L
清涼絕招：中控杯架別具匠心,可加冷飲料
配備情況：非標配
清涼星級：★★★
新威馳的外形延續(xù)了家族中兩廂版新一代Yaris的整體風格，車體圓渾厚實，車頭憨態(tài)可掬。與威樂相比，新威馳的尾巴不再“翹”得難看；與上代威馳相比，細節(jié)又更顯年輕活潑。整部車已經(jīng)與時俱進不少，只有在后門三角窗、尾燈等個別細節(jié)上，可以依稀看到上代威馳遺留的一些細節(jié)和特點。
新威馳的車身長寬高和上代相比并無沒有顯著增長，但造型設(shè)計上將四個車輪更加移向車身的四角，使得軸距從上代的2500mm增長到2550mm。更長的軸距設(shè)計在國內(nèi)是受歡迎的，保證了前后排腿部空間同時，也同時讓行駛穩(wěn)定性更佳。憑心而論。新威馳的軸距達到同級車中最長，加上造型設(shè)計上的將座艙拉長，使乘坐空間相當理想。甚至后座還采用了全平地臺，坐3人更加寬松，從左右兩側(cè)上下車比較方便。在夏季，每個乘客應(yīng)有的空間得到保障。是威馳作為小車的最大賣點。
新威馳空調(diào)調(diào)節(jié)
對于夏季空調(diào)的使用，動力是關(guān)鍵，新威馳有兩種動力單元配備。通過實際駕駛，我們發(fā)現(xiàn)1.3L發(fā)動機的中高轉(zhuǎn)噪音較大，高轉(zhuǎn)不及1.6L發(fā)動機那么暢順細致，因此舒適性和檔次感要差一點。這種差異除了來自排量之外，1.6L發(fā)動機采用進排氣雙VVT-i系統(tǒng)，而1.3L只有進氣用上單VVT-i，技術(shù)含量和效率都應(yīng)該以1.6L更為勝出。對于不到1.1噸的小車而言，同樣的1.6L動力，新威馳的空調(diào)影響將比卡羅拉或花冠EX更小，從而保證充沛的動力輸出。
新威馳空調(diào)冷卻杯托
清涼優(yōu)勢點評：已上市的6款新威馳中，裝備1.6L雙VVT-i發(fā)動機車型就占了4款。從動力方面考量，這對于夏季車載空調(diào)使用是有利的。最少在清涼同時，我們不需要付出深踩油門卻沒有速度提升的代價。令人驚喜的是，新威馳雖然車內(nèi)的儲物空間并不算多，多半是為了保證視覺觀感上的簡潔而付出的代價。正副駕駛的杯架都設(shè)計在接近A柱的地方，取放飲料并不方便，但是穩(wěn)定度好過常見的中置杯架，而且飲料正對空調(diào)出風口，冬暖夏涼。夏天，讓空調(diào)給我們涼爽同時，也能給飲料和水瓶制冷，一舉兩得。這種巧妙布局風格尤其值得稱贊。當然這也和威馳中控臺儀表中置不無關(guān)系。
