4、長安馬自達(dá)2

　　動(dòng)力排量：1.3L-1.5L

　　市場價(jià)格：8.38-11.08 萬元

　　外形尺寸(長/寬/高)： 3905/1695/1480mm

　　推薦指數(shù)：★★☆☆☆

　　馬自達(dá)2的內(nèi)飾風(fēng)格與外形融合的不錯(cuò)，動(dòng)感、創(chuàng)新、精致均有所體現(xiàn)，中控的設(shè)計(jì)尤其可愛突出，活脫脫就是一個(gè)米奇老鼠造型。非常迎合年輕人的欣賞水平以及女性的青睞。不過對于中年用戶而言，馬自達(dá)2從外觀內(nèi)飾來說都未免太過前衛(wèi)。無形中也喪失了一部分實(shí)力消費(fèi)群體。

　　馬自達(dá)2空間設(shè)計(jì)合理，坐進(jìn)去卻沒有給人明顯的局促感。這完全得益于該車的四輪四角設(shè)計(jì)，使空間的利用率很高。特別前排頭部空間，甚至超過了很多更高級(jí)別的緊湊車型。后排顯然不是小車所能夠全面顧及的重點(diǎn)，較短的座椅寬度，平直的椅背設(shè)計(jì)導(dǎo)致馬自達(dá)2的后排舒適性表現(xiàn)很一般。坐上三人也比較擁擠。

　　全新Mazda2精致而富于動(dòng)感的特性，通過剛毅的外部造型與局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便贏得全球消費(fèi)者的喜愛。作為一款面向未來的全新車型，全新Mazda2秉承了馬自達(dá)的"卓越設(shè)計(jì)"、"超群功能性"和"靈敏操控性及動(dòng)力性"等精髓，實(shí)現(xiàn)了更加舒適、平穩(wěn)的行駛性能，并進(jìn)一步提高了環(huán)保和安全性能，以滿足社會(huì)和時(shí)代的全新要求�？梢哉f，全新Mazda2象征著馬自達(dá)"Zoom-Zoom"品牌精神的進(jìn)化和延續(xù)。

　　底盤方面，馬自達(dá)2充分體現(xiàn)了對運(yùn)動(dòng)性的追求，期間對路感傳遞非常不錯(cuò)，懸掛的反饋也偏硬;不過由于車輛自重與后懸(H形扭力梁半獨(dú)立懸架)緣故，坑洼路況下尾部彈跳仍然明顯。在高速過彎中，馬自達(dá)2的懸掛表現(xiàn)很有韌性，外角的側(cè)向支撐也比較有力，因此，它在彎道中的尋跡性得以保證并且姿態(tài)始終保持的很穩(wěn)健，這也給了駕駛者足夠的信心

　　最初，馬自達(dá)2主要搭載的是一臺(tái)1.3L 16氣門雙頂置凸輪軸(鋁合金材質(zhì)反置式)發(fā)動(dòng)機(jī)。性能上其具有單缸獨(dú)立順序點(diǎn)火系統(tǒng);S-VT連續(xù)可變氣門正時(shí)以及TSCV渦流控制閥系統(tǒng)等技術(shù);動(dòng)力方面，該發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)123牛米的峰值扭矩;6000轉(zhuǎn)時(shí)能達(dá)到63千瓦的最大功率。從參數(shù)上看，馬自達(dá)2的發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)1.3排量級(jí)別中也算是脫穎而出。 現(xiàn)在增加了一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米。對于推動(dòng)兩廂乃至三廂馬自達(dá)2都不成問題。油耗也比較理想。