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打不死小霸王!我選14萬(wàn)下八款緊湊型兩廂車!

[2008-07-15 09:07:01]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: F3 駿捷FRV SX4 307 騏達(dá)

  東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

  1.6 手動(dòng)智能型

  指導(dǎo)價(jià):11.68萬(wàn)

  東風(fēng)日產(chǎn)旗下的幾款車型在外觀上都有著非常接近的風(fēng)格特征,尤其是前臉的進(jìn)氣格柵,而與更加相似的駿逸和驪威相比,騏達(dá)算是有一點(diǎn)自己獨(dú)特之處的,沒有采用單純的圓潤(rùn)線條,而是在其中融入了許多硬朗帶有棱角感覺的設(shè)計(jì)。前大燈的燈眉上設(shè)計(jì)了小突起,與軒逸相同。

  中控臺(tái)整體選用了比較淺的顏色搭配,并選用了仿碳纖維的裝飾條,炮筒狀的儀表盤加上完全直棱直角的設(shè)計(jì),給人的感覺雖然是兩廂車,但從外至內(nèi)都是很有陽(yáng)剛之氣的。

  而在車內(nèi)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)方面,日產(chǎn)一向很有自己的套路,人性化的周到總是比較到位,比如方向盤下面和中控臺(tái)最左端的小儲(chǔ)物格,都是非常方便車主的靈活設(shè)計(jì),既不需要大成本又能討好人心。

  空間一直是騏達(dá)系列的亮點(diǎn),前排座椅比較寬大,支撐性很好。其中主駕駛可以手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高低,而副駕駛座椅高低不可調(diào),只能進(jìn)行手動(dòng)靠背的調(diào)節(jié)。而后排座椅可以前后移動(dòng)并能調(diào)節(jié)靠背角度,這個(gè)在緊湊型級(jí)別里幾乎唯一的功能要在手動(dòng)智能型及更高價(jià)位的車型上才出現(xiàn)。后排座椅的前后移動(dòng)不僅可使用后座中間的開關(guān)操作,還可在后備廂通過一個(gè)拉手實(shí)現(xiàn)。

  目前在售的08款騏達(dá)是去年冬天做的小改款車型,其中一項(xiàng)主要變化就是后輪從原來(lái)的鼓式變?yōu)楸P式,連續(xù)剎車的效果要比過去有提升,也表現(xiàn)出了一點(diǎn)誠(chéng)意。標(biāo)配的剎車輔助、感應(yīng)雨刷、倒車?yán)走_(dá)、正駕駛座椅高低調(diào)節(jié)、防眩目后視鏡和后視鏡加熱等也打破了人們心目中日系車的配置不高的固有印象。

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