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到底誰動誰的奶酪 比亞迪F0對比奇瑞QQ3

[2008-10-14 08:54:30]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting
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  外觀造型

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  比亞迪F0

  五年前,QQ3受到歡迎的原因與它的卡通造型是分不開的。但時過境遷,五年后的今天人們還能不能接受QQ3“明日黃花”式的造型設(shè)計呢?F0依靠晚幾年出生的優(yōu)勢,在造型上披上了時尚的外衣,它的外形明顯更能貼合時代的步伐。就像80后痛罵90后濃妝艷抹的打扮一樣,80后老了但他們是社會的主流,而90后特立獨(dú)行但社會還是得承認(rèn)他們,所以這兩個造型誰更受用卻是個見仁見智的問題。其次,低端車型有多少買家首先注重的是它的外觀造型?

  底盤

  在懸架上兩款小車都使用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,但F0比QQ3要多出一個橫向穩(wěn)定桿,這在減小路面震動以及提高懸架剛度上都能帶來一定的優(yōu)勢。后懸架方面QQ3選擇了縱向拖曳臂式非獨(dú)立懸架,而F0則為拖曳臂附扭轉(zhuǎn)梁結(jié)構(gòu);其實從本質(zhì)上講,這兩種懸架結(jié)構(gòu)是一樣的,結(jié)構(gòu)簡單性能可靠,是大多數(shù)微車慣用的懸架。F0在懸架上關(guān)于前后副車架制造了一些噱頭,事實上F0確實有前副車架,同時也帶來了懸架剛度、減小震動等好處,但后副車架卻有些打擦邊球的嫌疑。不過話說回來,有多少人在意這種低端車是否擁有一副矯健的運(yùn)動底盤?

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