配置：雅力士安全配置突出，新飛度換擋撥片成為亮點
說完了車輛的外觀和內(nèi)飾后，我們順氣自然的要比較一下這三款車的配置了，對于這三款車而言，雖然它們均處在10萬元以下的價格區(qū)間，但是從配置上來說都有著出乎意料的表現(xiàn)。
我們先來說說上市時間距離現(xiàn)在最近的新飛度，值得一提的是此次推出的新飛度中有一款名為炫酷運動版的車型，其搭載了只有在跑車上才能看到的方向盤換擋撥片，使得其擁有了同級別車甚至是其他高級別車所不具備的一項配置。在安全配置上新飛度的表現(xiàn)可以得到75分，除1.3L的兩款車型只配備了ABS、EBD加前排雙氣囊外，其余車型在此基礎(chǔ)上還增加了前排側(cè)氣囊，這大大提升了車輛的被動安全性，而全系四輪碟剎的配備也提高車輛的剎車性能。而在舒適性配置方面，新飛度的表現(xiàn)只能用尚可來形容了，1.5L車型配備的電動天窗和CD外界音源都已經(jīng)是現(xiàn)在市場上車型配置中的常客，不過其全系配備的行車電腦顯示屏卻值得一提，它讓駕駛者清楚的了解到車輛瞬時油耗、綜合油耗等一系列的信息，對于車主駕駛車輛有著較好的幫助作用。綜合看來，新飛度在配置方面換擋撥片是一個最大的亮點，其余的配置都處于與其他車型同等的級別。
說過了新飛度，我們再來說說同為日系車的雅力士，從雅力士的配置表上，我們可以清晰的看出來，雅力士的配置主打安全性，雖然沒有像新飛度那樣配備四輪碟剎，但其1.6L車型配備的前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊為駕乘者的安全性提供了良好的保證，并且車輛除配備ABS和EBD外還配備了EBA剎車輔助系統(tǒng)，而它可以幫助女性駕駛者在剎車時提供更大的作用力，使得ABS和EBD可以更迅速的得到反應(yīng)，外加副駕駛系的安全帶未系提醒系統(tǒng)都足以反應(yīng)豐田對于安全的重視程度。而在舒適性配置方面雅力士與新飛度相同的配備了行車電腦顯示屏和高配車型配備的一觸式電子啟動，不過其全系沒有任何一款車型配備自動空調(diào)可以說是廣州豐田的一個失誤，其沒有充分的滿足人們對于高檔配置的渴求。
相比于新飛度和雅力士的配置而言，新樂騁的配置就顯得有一些平庸了，沒有四輪碟剎，沒有EBA剎車輔助系統(tǒng)，更沒有方向盤換擋撥片，取而代之的是較為實用的配置，前排雙安全氣囊、ABS+EBD，在新樂騁身上我們只能看見這些較為常見的配置。
