頭頂藍(lán)天、沐浴陽(yáng)光，汽車天窗拉近了我們與天空的距離。但是由于尺寸的限制，普通天窗如坐井觀天一樣無(wú)法盡情享受自然。于是越來(lái)越多的車型（如最近上市的新奇駿）開始采用大天窗設(shè)計(jì)，汽車已悄悄迎來(lái)了全景天窗時(shí)代。于是小編精心選擇了數(shù)款“大天窗”和“多天窗”車型供大家選擇。

　　二十萬(wàn)元以內(nèi)車型

　　雖全新的C4畢加索即將于中國(guó)上市，而且它帶來(lái)了更大的全景風(fēng)擋玻璃天窗，但是目前國(guó)內(nèi)的薩拉畢加索還是值得我們提及一下，畢竟它曾經(jīng)是國(guó)內(nèi)合資車中最早采用全景天窗的車型，也是價(jià)格最低的車型。

　　C4畢加索

　　畢加索僅有2.0L車型才配有，而且天窗屬于選裝，需要在豪華型基礎(chǔ)上加1萬(wàn)元。畢加索外啟式電動(dòng)全景天窗面積達(dá)1.2平方米，最大開度為600mm，幾乎占據(jù)了整個(gè)車頂。

　　作為一款偏重舒適性和功能性的車型，雖造型獨(dú)特，引人非議，但從實(shí)用角度出發(fā)，它的全景天窗設(shè)計(jì)為其帶來(lái)的作用也是不言而喻的。而且15萬(wàn)元左右的價(jià)格，也是非常親民的，如果你能接受它前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，它絕對(duì)是款性價(jià)比不錯(cuò)，也很適合家用的車型。

　　參考售價(jià)：15.38-15.78萬(wàn)元

　　二十萬(wàn)元至三十萬(wàn)元車型

　　標(biāo)致307SW

　　也許你對(duì)標(biāo)致 307非常熟悉，但我們這里所說(shuō)的是進(jìn)口307SW。作為標(biāo)致307的休旅款車型，307SW有著1.33平米的超大全景天窗。說(shuō)是天窗或許不夠形象，說(shuō)它是玻璃車頂則很貼切。這個(gè)覆蓋了幾乎三分之二車頂?shù)奶齑半m不能開啟，但加上車前1.46平米的前風(fēng)擋玻璃和寬大的側(cè)窗及尾窗，使307SW的玻璃面積高達(dá)5.34平米，占到了車身總面積的1/3，車內(nèi)的視野和采光性值得稱道。而且在夏日里的陽(yáng)光太過(guò)強(qiáng)烈時(shí)，只需操控電動(dòng)遮光簾，電動(dòng)遮陽(yáng)板便能令烈日與車內(nèi)隔絕，同時(shí)加強(qiáng)車內(nèi)私密性，非常方便實(shí)用。

　　參考售價(jià)：23.98-25.98萬(wàn)元

　　除了新奇駿，其同門師兄天籟也采用了全景天窗，不同于奇駿的是，天籟采用的是雙天窗設(shè)計(jì)，而且只在公爵系列才可以見到。

　　新天籟

　　雖采用了兩個(gè)天窗的組合設(shè)計(jì)，但是前、后天窗和前擋玻璃連成一片，絲毫沒(méi)有壓抑感，前后排乘客都可以同時(shí)享受到和煦的陽(yáng)光。由于天窗使用了高透光性防紫外線玻璃，可使車內(nèi)透光面積比普通天窗提高43%，并且紫外線過(guò)濾達(dá)97%。此外天窗采用了與車身渾然一體的高強(qiáng)度框架結(jié)構(gòu)，在享受陽(yáng)光的同時(shí)也更注重安全性。但前后天窗的遮陽(yáng)簾并不能分開控制，只能一鍵操控同時(shí)進(jìn)行，令人留下了些許遺憾。

　　參考售價(jià)：25.98-33.28萬(wàn)元

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