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駿逸

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為省油選日系 四款節(jié)油小車精彩推薦

[2008-11-28 08:40:24]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  國際油價(jià)連連看跌,而國內(nèi)油價(jià)卻按兵不動(dòng),這不能不讓每日都得為油耗掏腰包的有車一族看著著急。眼下,燃油稅政策的出臺(tái)更是被炒得火熱,不少消息都將燃油稅政策出臺(tái)的時(shí)間訂在了本年度的12月1日。為此,消費(fèi)者們也在心里打起了算盤,這燃油稅的開征究竟能有多少利弊,到底是能省下銀子還是花得更多。但無論怎么說,買款省油的車子還是治標(biāo)治本之道,推薦四款省油的日系 家轎,或許對(duì)你的購車有所幫助。

  飛度

  理論油耗:4.9-5.2 升/百公里

  實(shí)際油耗:約6-7升/百公里

  新飛度

  推薦理由:老款飛度1.3,五檔手動(dòng)變速箱,媒體實(shí)測(cè)的油耗是每百公里6.5升。低油耗一直是日系車的賣點(diǎn),老飛度采用CVT變速器,CVT最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋平穩(wěn)而且省油。

  飛度車身只有1039KG,在小級(jí)別車型中重量適中。飛度外觀流暢,車身風(fēng)阻系數(shù)小,同時(shí)采用175的胎,摩擦比采用185胎寬要少許多。1.3發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量比同級(jí)車型要高,VTEC(可變氣門正時(shí)技術(shù))在同排量中可謂首屈一指。電子液壓方向助力也減少了動(dòng)力損失。

  新威馳

  理論油耗: 6.4升/百公里

  實(shí)際油耗:約5.9升/百公里

  新威馳

  推薦理由:新威馳采用的VVT-I是一種智能正時(shí)可變氣門控制系統(tǒng),作為豐田公司的經(jīng)典之作,是當(dāng)今汽車界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)之一。與其他類似技術(shù)相比,該系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時(shí),實(shí)現(xiàn)充沛的扭矩,并且通過控制進(jìn)氣門開啟時(shí)機(jī),從而減低燃油消耗。

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