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世嘉

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戰(zhàn)神后傳 對(duì)比福克斯兩廂標(biāo)致307兩廂世嘉

[2008-12-11 18:43:49]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)            責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: 世嘉 307兩廂 ?怂

  都是WRC賽場(chǎng)上叱咤風(fēng)云的戰(zhàn)神,勇猛、矯健、不可一世。當(dāng)他們身著平民化的外衣出現(xiàn)在人群當(dāng)中,體內(nèi)是否不流有那澎湃、激情的血液?

  當(dāng)攝影師拍下最后一張合影后,天上的雨滴終于完成了凝結(jié)壯大,開(kāi)始投向大地的懷抱。三天前,我們將?怂、307、世嘉三款主流兩廂車(chē)聚在了西山腳下的中間建筑售樓處,策劃著一場(chǎng)戰(zhàn)神的對(duì)決。他們都擁有2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)、都采用了4擋自動(dòng)帶手動(dòng)模式的變速器、都擁有時(shí)尚美觀的外表、市場(chǎng)售價(jià)都處于同一區(qū)間,最后再加上他們?cè)赪RC賽場(chǎng)上征戰(zhàn)的經(jīng)歷,擁有如此之多的共同點(diǎn)令這場(chǎng)對(duì)決始終難分高下。

307

307 307

  雖然從時(shí)間上看,兩廂307上市的時(shí)間并不算太早,但如果算算“豐臀”版307的上市時(shí)間,他和?怂乖谥袊(guó)轎車(chē)市場(chǎng)都已闖蕩了些日子了。兩廂307相比三廂滯后的推出時(shí)間,也讓?怂箲{借豐富的產(chǎn)品線在銷(xiāo)售上占得了先機(jī),不過(guò)隨著P SA的另一位當(dāng)家小生世嘉落戶(hù)東風(fēng)雪鐵龍,?怂挂簿o隨其后推出了改動(dòng)幅度頗大的09款,以此來(lái)對(duì)抗PSA的雙品牌戰(zhàn)略。也許目前我們還不能斷言這場(chǎng)2夾1的搏斗誰(shuí)將勝出,但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),選擇面的增大.將促使廠家在保證品質(zhì)上更加注重,產(chǎn)品質(zhì)量將進(jìn)一步提升。

  對(duì)于審美要求不斷提升的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這三款兩廂車(chē)的造型設(shè)計(jì)各有千秋。世嘉的外觀,正面不需多說(shuō),因?yàn)?A target=_blank>凱旋我們都很熟悉了,凱旋就是借鑒了世嘉的前臉設(shè)計(jì)。當(dāng)然,不小心看,把它錯(cuò)認(rèn)為是C2也是很有可能的, 因?yàn)樗麄兓局皇浅叽绲牟顒e。保持家族車(chē)型的外形一致對(duì)樹(shù)立品牌形象本是很好的事情,比如大眾的大嘴前臉,福特的×型前臉,但我們不得不說(shuō)的是,一般的做法都是先應(yīng)用在高級(jí)別車(chē)上,再推廣到低級(jí)別車(chē)上,給人一種低級(jí)車(chē)也高檔的感覺(jué)。而東風(fēng)雪鐵龍卻總是相反,之前就有愛(ài)麗舍借鑒賽納的內(nèi)飾,而造成了之后賽納上市時(shí)的尷尬,這次的世嘉推出,其前臉造型并不能帶給人們?nèi)魏蔚捏@喜了。希望人們會(huì)用凱旋的檔次來(lái)衡量世嘉,而不是把它看成一個(gè)大C2。

C2

  同門(mén)兄弟標(biāo)致307,在外觀的設(shè)計(jì)上也極力保持著家族車(chē)型的一致性,大嘴的格柵樣式,我們?cè)?06上也能看到,和世嘉的遭遇有些類(lèi)似,人們更愛(ài)主觀上把兩廂307看成一個(gè)大點(diǎn)的206,而不是把206看成一個(gè)小的307。看來(lái)經(jīng)典樣式的延續(xù)也要遵循一定的順序,PSA兄弟所犯的錯(cuò)誤,在?怂股蠜](méi)有發(fā)生。

  即便是改款,長(zhǎng)安福特所下的功夫也不小,“×”型前臉線條相比之前要更為夸張,霧燈也變得更加銳利,而且前大燈組也在保持了老款視覺(jué)沖擊力的同時(shí),增加了靈動(dòng)的曲線,顯得更加活躍和動(dòng)感。細(xì)心觀察,新福克斯前大燈輪廓與世嘉、307的前大燈有些神似,或者說(shuō)是將307和世嘉前大燈的韻味集于了一身。

focus

  三款車(chē)在側(cè)面更呈現(xiàn)出迥然不同的風(fēng)格,?怂沟木條更為硬朗有力,完全遵循了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的設(shè)計(jì)規(guī)則,而世嘉則將圓潤(rùn)的線條走勢(shì)發(fā)揮到了極致,將法國(guó)人的浪漫特點(diǎn)融入了其中。相比之下,307則顯得有些中規(guī)中矩,車(chē)頂線條在到達(dá)尾部后近似直角地向下不免給人有些生硬的感覺(jué)。值得一提的是,三款車(chē)為了保持其所蘊(yùn)藏的運(yùn)動(dòng)特性,在尾部都加入了擾流板。

  總體來(lái)說(shuō),09款福克斯在外部造型上,雖然沒(méi)有擺脫之前的樣式,但細(xì)節(jié)之處的調(diào)整,令原有的運(yùn)動(dòng)特征得到進(jìn)一步放大。世嘉屬于剛剛推出的車(chē)型,消費(fèi)者對(duì)其關(guān)注度頗高,而且他的唯美造型也與?怂沟挠怖市纬闪缩r明的對(duì)比。兩廂307的前臉造型很有沖擊力,但是略顯中庸的側(cè)面和尾部樣式不免讓人有些失望。

  307在內(nèi)飾的布硒以及色調(diào)搭配上雖然不能說(shuō)經(jīng)典,但絕對(duì)屬于耐看型。導(dǎo)航系統(tǒng)在逸致版中被歸為基本配置,也使307的“武裝”程度位列三車(chē)之首。

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