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斯柯達(dá)晶銳

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要時(shí)尚還是要空間 晶銳全面對比馬自達(dá)2

[2008-12-10 08:27:16]    太平洋汽車網(wǎng)            責(zé)任編輯: yuxiaoting
關(guān)鍵詞: 晶銳 馬自達(dá)2

  ●動 力:馬2與晶銳旗鼓相當(dāng)

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  動力總成方面,晶銳和Polo可以說是完全相同,整套設(shè)備都來自于大眾。提供了1.4L和1.6L兩款發(fā)動機(jī),在參數(shù)上面應(yīng)該也沒有什么變化,分別擁有63Kw/5000rpm,130Nm/3750rom以及77Kw/5000rpm,155Nm/3800rpm的最大功率和扭矩,應(yīng)該在調(diào)校上有所不同。

  馬2在發(fā)動機(jī)方面,提供了1.3L和1.5L兩款發(fā)動機(jī),擁有63Kw/6000rpm、123Nm/3500rpm,76Kw/6000rpm、138Nm/4000rpm的最大功率和扭矩,在動力方面與晶銳也是不相上下。

  晶銳采用的依舊是大眾MQ200變速箱,包括5速和6速手自一體變速兩種,這兩款變速器與1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)的配合已經(jīng)達(dá)到爐火純青的地步,除了平順也不會給我們帶來更多的驚喜。對于晶銳這款偏重家用的車而言,這樣的動力和變速箱已經(jīng)足夠了。

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  馬2在變速箱方面使用了5擋手動和4擋自動兩種類型,5擋手動車型具備不錯(cuò)的操控性,而4擋自動車型則要差很多。變速箱先進(jìn)性方面,馬2顯然落后于晶銳。說實(shí)話,馬2除了外表運(yùn)動外,動力其實(shí)很不運(yùn)動。

  小  結(jié):總體而言,晶銳在各個(gè)方面的表現(xiàn)都比較均衡,具備了不俗的實(shí)力,特別是寬大的內(nèi)部空間是馬2等級別小車所不能比的。馬2在國內(nèi)上市后,并沒有取得令人滿意的成績,一方面是因?yàn)榭臻g狹小,另一個(gè)重要原因則是價(jià)格太貴。如今,晶銳價(jià)格定的也很高,它的未來之路讓人很是擔(dān)心。(來源:汽車天地

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