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斯柯達(dá)晶銳

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跟著政策走 4款1.6L以下經(jīng)濟(jì)小型車推薦

[2009-01-21 08:54:22]    太平洋汽車網(wǎng)            責(zé)任編輯: zengcongzhi
關(guān)鍵詞: 飛度 晶銳 炫麗 驪威

  在08年9月1日實(shí)行新的汽車消費(fèi)稅政策后,09年1月份汽車市場又迎來了新的好消息——從2009年1月20日至12月31日,對(duì)1.6升及以下排量乘用車按照5%稅率征收車輛購置稅(原稅率10%)。

  這意味著國家在宏觀上對(duì)汽車行業(yè)的扶持和鼓勵(lì)消費(fèi)的方向,對(duì)于消費(fèi)者而言就是實(shí)實(shí)在在的實(shí)惠——以一款10萬元左右、排量在1.6L以下的車型為例,購置稅調(diào)整后可以便宜四五千元,可以選擇更高配置的車型。

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  借著這個(gè)優(yōu)惠政策的“春風(fēng)”,今天我們就來推薦四款1.6L以下車型,希望能幫助您在新春佳節(jié)之際,開得一輛實(shí)惠的車型回家。

  小貼士:

  新的1.6L以下車型購置稅計(jì)算方法:

  購置稅=車價(jià)/23.4

  廣州本田 飛度——兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均內(nèi)置i-vtec技術(shù)

  價(jià)格區(qū)間:8.68萬-12.98萬

  廣州本田的飛度一直是市場中的熱門小型車,而今年7月13日新推出的第二代飛度也表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力,幾乎上市后每個(gè)月都處于銷量榜上靠前的位置。

  硬朗銳利的外形更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口

  新飛度在外形上擯棄了老款飛度卡通式的外形設(shè)計(jì),線條更加激進(jìn)硬朗,棱角清晰;銳利的三角形前大燈不再圓滑;六邊形的中網(wǎng)也以更為剛硬的棱角組成;車頭依舊短小但更加飽滿——整個(gè)前臉雖依然殘留著幾分老款的影子,但硬朗大氣的風(fēng)格更有第八代雅閣的神韻。

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  內(nèi)飾有強(qiáng)烈的科技感,在人性化細(xì)節(jié)上也有不少可圈可點(diǎn)之處

  初見新飛度的內(nèi)飾很容易讓人聯(lián)想起思域——同樣充滿了時(shí)尚與科技色彩,讓人有進(jìn)入太空艙的錯(cuò)覺。而在人性化設(shè)計(jì)其與雅力士頗有異曲同工之妙,車內(nèi)處處可見實(shí)用的儲(chǔ)物格,車主從不用擔(dān)心東西無處可放。

  新飛度同樣延續(xù)了上一代產(chǎn)品在車內(nèi)空間上的優(yōu)勢(shì)——軸距較老款增加了50mm,身高一米八七的編輯坐入車內(nèi)都顯得十分富裕,在乘坐空間上直逼緊湊型車。

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  后備箱支持多種變化方式

  后備廂擁有380L的儲(chǔ)物容積,還可以通過按比例放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)充,后排座椅坐墊下的空曠使得座椅放倒后是一個(gè)平整的平面,更利于放置大件物品。

  在動(dòng)力方面,新飛度將原有的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了i-vtec技術(shù),在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高。而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則沿用老款,只是通過提高轉(zhuǎn)速將最大功率也從79千瓦增加至了88千瓦。

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  1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)增加了i-vtec技術(shù),動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都有一定的提高

  相比較而言,新飛度的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于那些只是需要一款代步車的用戶來說更具性價(jià)比——它足以滿足推動(dòng)這輛小車馳騁的任務(wù),在油耗與排放上也更具優(yōu)勢(shì)。

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  相比同級(jí)產(chǎn)品的四擋自動(dòng)變速箱,新飛度的5擋自動(dòng)變速箱還是很厚道的

  另外一個(gè)新飛度在動(dòng)力系統(tǒng)方面的變化就是放棄了老款的CVT變速箱,改用了5AT變速箱,相比市面上同級(jí)別車型中普遍使用的四速自動(dòng)擋變速箱優(yōu)勢(shì)明顯,在實(shí)際使用時(shí)感覺還是比較平順的,普通用戶很難感覺出與上代車型CVT變速箱之間的差異。

  ● 點(diǎn)評(píng):

  雖然新飛度延續(xù)了老款在節(jié)油性與空間上的優(yōu)勢(shì),甚至還有所加強(qiáng),但也依然有部分老問題沒有解決——為了追求車內(nèi)空間而設(shè)計(jì)得過于單薄的座椅,極大得影響了乘坐舒適性;老款就存在的剎車偏軟問題也依然沒有得到改善。

  不過從整體來看,新飛度依然是一款性價(jià)比突出的實(shí)用之選:硬朗時(shí)尚的外形能夠?yàn)楦鱾(gè)年齡段的消費(fèi)者所接受;充裕的車內(nèi)空間可以輕松滿足家用需求;尤其是增加了i-vtec技術(shù)的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī),低價(jià)格、低油耗、足以推動(dòng)車身的動(dòng)力輸出,非常適合那些追求經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。年底車價(jià)優(yōu)惠幅度較大,正是出手的好時(shí)機(jī),對(duì)其感興趣的朋友不妨多加關(guān)注。

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