在不少只有一輛車的家庭里，一車多用的情況非常普遍。而在雙車族的家庭里，專車專用成為新的用車趨勢(shì)。以經(jīng)驗(yàn)看，購買第二輛車的消費(fèi)人群主要集中在三四十歲年齡段的高收入階層，一般已經(jīng)購買了小排量兩廂車的車主，再購車時(shí)考慮大排量的三廂轎車居多，而裝載能力較強(qiáng)的MPV車型則是已有一輛家庭轎車的雙車族們考慮的重點(diǎn)。奔馳B級(jí)和大眾途安這兩款德系MPV的規(guī)整和簡約正符合這一用戶群體的品味，它們各有什么特點(diǎn)，哪一款更適合您呢？

　　外觀對(duì)比

奔馳B級(jí)時(shí)尚動(dòng)感

　　奔馳B級(jí)的造型比較動(dòng)感，前臉中加入了新一代奔馳車共有的“箭頭”設(shè)計(jì)，側(cè)面腰線上揚(yáng)形成前沖效果，尾部下沉比較明顯，營造出運(yùn)動(dòng)的感覺。與奔馳B級(jí)相比，途安的造型更顯規(guī)整，但與老款途安相比，新款的前臉設(shè)計(jì)要時(shí)尚許多。側(cè)面和尾部的造型干練，整體給人低調(diào)、和諧的感覺。

大眾途安規(guī)整干練

　　在兩款車上都有一些時(shí)尚元素的點(diǎn)綴，奔馳B級(jí)的前霧燈、防擦條、側(cè)窗、尾門等處都有鍍鉻裝飾，車身側(cè)面還使用了類似碳纖維的材料，手感和視覺效果都很不錯(cuò)。途安的中網(wǎng)設(shè)計(jì)運(yùn)用了較大面積的亮色裝飾，配合金屬感的行李架，顯得講究而不張揚(yáng)。

奔馳B級(jí)是一款緊湊型兩廂車

大眾途安擁有更大的裝載空間

　　奔馳B級(jí)的車身尺寸比途安小許多，更像是一款緊湊型兩廂車。但超長的軸距使奔馳B級(jí)擁有比途安更寬敞的駕乘空間，途安的優(yōu)勢(shì)在于擁有更大的裝載空間。

　　內(nèi)飾對(duì)比

奔馳B級(jí)的內(nèi)飾延續(xù)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

途安的內(nèi)飾顯得比較沉穩(wěn)

　　德系車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都屬于嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)整的類型，奔馳B級(jí)的內(nèi)飾延續(xù)了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，中控臺(tái)及車門上的金屬裝飾更容易贏得年輕人的喜歡，用料及做工完全對(duì)得起奔馳的金字招牌，帶防滑釘?shù)慕饘偬ぐ甯�增�?qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。相比之下，途安的內(nèi)飾顯得比較沉穩(wěn)，桃木的運(yùn)用更符合35歲以上用戶的審美，但上海大眾在途安的內(nèi)飾用料及做工上并沒有精雕細(xì)琢，就算和老款途安相比也是有所下降，車門及中控臺(tái)的塑料質(zhì)感正是工藝縮水的證明。

奔馳B級(jí)方向盤及儀表盤 途安方向盤及儀表盤

　　雖然奔馳B級(jí)和途安的方向盤造型不同，但提升檔次的金屬裝飾，手感極佳的真皮材質(zhì)以及方便操作的多功能按鍵都是兩者的共同特點(diǎn)。B級(jí)白色底板的儀表盤設(shè)計(jì)是典型的奔馳風(fēng)格，途安的儀表盤則是標(biāo)準(zhǔn)的PQ-35平臺(tái)產(chǎn)物。奔馳B級(jí)的排擋桿屬于精巧的類型，磨砂材質(zhì)是出于防滑的考慮，途安的排擋桿十分飽滿，給人踏實(shí)舒服的感覺。

奔馳B級(jí)排擋桿及手剎拉桿 途安擋桿及手剎拉桿

　　值得注意的一點(diǎn)是奔馳B級(jí)的手剎拉桿在遠(yuǎn)離駕駛員一側(cè)，途安的手剎拉桿位置設(shè)計(jì)在靠近駕駛員一側(cè)，但在實(shí)際使用中，反而是奔馳B級(jí)更加順手，原因是途安拉手剎的時(shí)候會(huì)和中央扶手箱起沖突，相比之下還是奔馳B級(jí)的設(shè)計(jì)更加人性化。

　　空間對(duì)比

奔馳B級(jí)前排空間

途安前排空間

　　空間大正是MPV車型的優(yōu)勢(shì)所在，在保證駕乘者獲得充裕空間的同時(shí)，裝載行李或貨物的能力也是十分必要的，在這兩點(diǎn)上奔馳B級(jí)和途安的表現(xiàn)都令人非常滿意。兩車前排的頭部和腿部空間都比較寬敞、座椅對(duì)身體及腿部的支撐也很到位，不過途安的前排座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)，便捷及豪華程度稍顯不足。

奔馳B級(jí)后排空間

途安后排空間

　　由于軸距的關(guān)系，奔馳B級(jí)的后排腿部空間更加充裕，前排座椅后部采用了人性化設(shè)計(jì)，就算是長途行駛后排乘客也會(huì)感覺比較舒服。相比之下，途安后排的縱向空間稍顯不足，前排座椅后部的小桌板到是比較討巧的設(shè)計(jì)，途安的后排有三個(gè)獨(dú)立座椅，三個(gè)座椅的前后位置和靠背的俯仰角度都可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，同時(shí)較寬的車身保證了橫向的舒適性。

奔馳B級(jí)行李箱容積

途安后行李箱容積

　　在裝載能力方面，奔馳B級(jí)的行李箱容積有544L，途安的行李箱容積有620L，而且兩車都可以通過放倒后排座椅實(shí)現(xiàn)裝載空間的連通與擴(kuò)充。如果還需要更大的空間，奔馳B級(jí)的備胎蓋板可以向下調(diào)整10cM，途安的后排座椅可以完全拆下，實(shí)現(xiàn)裝載空間的最大化。

小桌板 后排杯架

　　從儲(chǔ)物空間的數(shù)量上看，途安遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過奔馳B級(jí)，但從人性化的角度考慮，兩車的設(shè)計(jì)各有優(yōu)勢(shì)。途安在中控臺(tái)上部、方向盤下部、前后排座椅底部、甚至后排底板上都設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物格，前排中央扶手箱、副駕駛手套箱、中控臺(tái)下部、杯架、車門內(nèi)側(cè)等傳統(tǒng)的儲(chǔ)物空間也一樣不少，幾乎利用了所有可以利用的地方。

前排座椅側(cè)面?zhèn)慵?駕駛員座椅下方滅火器

　　奔馳B級(jí)在空間利用上比較人性化，雖然前排中央只設(shè)計(jì)了一個(gè)杯架，但帶把手的杯子可以穩(wěn)穩(wěn)的放在這里，排擋桿前部的儲(chǔ)物格帶有蓋板，手機(jī)、錢包等放在里面比較安全，座椅兩側(cè)的雨傘架、駕駛員側(cè)的眼鏡盒、手套箱中的筆架、卡片槽等，細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出奔馳B級(jí)對(duì)車主的周到。

　　動(dòng)力對(duì)比

奔馳的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

　　奔馳B級(jí)和途安在動(dòng)力方面的配備都是以舒適和經(jīng)濟(jì)為主，奔馳B級(jí)搭載的是一款2.0L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT無級(jí)變速器，最大功率100Kw/5500rpM，最大扭矩185NM/3500-4000rpm，百公里加速10.1秒，百公里油耗7.2L。

大眾的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　途安有2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩種動(dòng)力配備，對(duì)于1.6噸的途安來說，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)變速器日常駕駛會(huì)更加輕松，其最大功率110Kw/5800rpm，最大扭矩220Nm/2000-4600rpm，百公里加速10.6秒，百公里油耗7.7L。相比之下，車重1.3噸的奔馳B級(jí)動(dòng)力性能更強(qiáng)一些。

　　配置對(duì)比

奔馳B級(jí)的手動(dòng)空調(diào) 途安的自動(dòng)空調(diào)

奔馳B級(jí)的單碟CD 途安的六碟CD

　　在常用配置方面，標(biāo)配手動(dòng)空調(diào)、單碟CD的奔馳B級(jí)稱不上豐富，不過與一般的手動(dòng)空調(diào)不同，奔馳B級(jí)可以設(shè)定溫度，音響效果也很不錯(cuò)，藍(lán)牙系統(tǒng)、AUX接口等擴(kuò)展功能比較豐富。途安配備的是自動(dòng)空調(diào)，不僅可以分區(qū)控制、空氣調(diào)節(jié)，后座也有出風(fēng)口，娛樂方面途安配備的是多碟CD，另外還有前排座椅加熱、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目等，配置比奔馳B級(jí)豐富許多。

奔馳B級(jí)百葉窗式全景天窗

　　奔馳B級(jí)最吸引人是那個(gè)由五塊玻璃組成的百葉窗式全景天窗，全部打開后比普通天窗擁有更大的透光面積，全家人沐浴在溫暖的陽光和清新的空氣中，是一件十分愜意的事情。

　　安全方面，兩車都標(biāo)配了ABS防抱死+EBD制動(dòng)力分配+TCS牽引力控制、前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊的主被動(dòng)式安全保護(hù)，另外，奔馳B級(jí)還擁有BAS剎車輔助和ESP車身穩(wěn)定控制，進(jìn)一步提升車輛的安全性。

奔馳B級(jí)主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)

　　在輔助停車方面，奔馳B級(jí)的主動(dòng)停車系統(tǒng)很有特點(diǎn)，北京奧運(yùn)會(huì)期間的混合動(dòng)力版途安上也曾有過類似的配置。主動(dòng)停車系統(tǒng)可以幫助駕駛者實(shí)現(xiàn)側(cè)方位停車，雷達(dá)先探測(cè)距離是否適合自動(dòng)泊車，如果距離合適，系統(tǒng)會(huì)控制方向盤，駕駛者只需控制油門和剎車，車輛將自動(dòng)倒入停車位，這個(gè)功能對(duì)新手來說比較方便。

　　結(jié)論：無論是外觀還是內(nèi)飾，途安的設(shè)計(jì)都比較沉穩(wěn)，適合35歲以上的家庭用戶，奔馳B級(jí)的設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，適合年輕家庭選擇。從實(shí)用性角度考慮，奔馳B級(jí)的人性化做的比較到位，適合追求完美的消費(fèi)者，途安的裝載能力更強(qiáng)些，很符合MPV的車型定位，適合多口之家或?qū)ρb載空間要求更高的消費(fèi)者選擇。(來源：CHE168)