隨著德國(guó)大眾對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多的新技術(shù)開(kāi)始引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng),除了前段時(shí)間推出的DSG雙離合變速箱外,即將到來(lái)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)更讓人興奮,待這款發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)后,將應(yīng)用于國(guó)內(nèi)南北大眾的眾多車型之中,不過(guò)對(duì)于買車人來(lái)說(shuō),講究的還是性價(jià)比,如果一款本應(yīng)該賣4萬(wàn)的車,加了一個(gè)出色發(fā)動(dòng)機(jī)賣到6萬(wàn),我想也不會(huì)有人問(wèn)津,所以今天我們就分析一下極有可能使用1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的幾款車型,看看哪款能夠如虎添翼,而哪些應(yīng)該穩(wěn)扎穩(wěn)打。
1.4TSI技術(shù)簡(jiǎn)介
和之前推出的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也使用了缸內(nèi)直噴技術(shù),而和許多人盼望的有所差別,這款發(fā)動(dòng)機(jī)只是用了單增壓技術(shù),取消了機(jī)械增壓部分,所以動(dòng)力性能上肯定會(huì)低于目前的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.4TSI的意義
對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配渦輪增壓技術(shù),目的是小排量壓榨出更多的動(dòng)力,而對(duì)于1.4TSI來(lái)說(shuō),提升扭矩是最重要的,大扭矩可以更好的應(yīng)付市區(qū)的走走停停,而小排量自然也就更省油。
不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),1.4TSI有了更多政策上的意義。由于之前頒布了減免1.6L以下排量購(gòu)置稅的政策,所以如果用1.4TSI代替原有的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),那么從整車費(fèi)用上就會(huì)有比其他車型所降低,也就多了一份競(jìng)爭(zhēng)力。
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