作為一款家庭跨界轎車(chē)，內(nèi)部空間靈活多變、使用成本低廉及外形優(yōu)勢(shì)使其成為逐漸被消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型。其中包括MG3 SW等諸多車(chē)型，都擁有著靚麗的外形和充沛的動(dòng)力，而且華晨一款跨界新車(chē)CROSS FRV也將在車(chē)展中亮相，國(guó)產(chǎn)兩廂家轎市場(chǎng)再添新軍。接下來(lái)，我們將對(duì)比MG3 SW和CROSS FRV這兩款車(chē)型做一個(gè)基本的參數(shù)圖片比較。

    從車(chē)身的尺寸來(lái)看，CROSS駿捷FRV的車(chē)身尺寸顯然更長(zhǎng)，MG3的軸距也沒(méi)有CROSS FRV大，且車(chē)身寬度也明顯不如CROSS FRV。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，這兩款車(chē)則不分伯仲，對(duì)于一款兩廂車(chē)來(lái)講，動(dòng)力還算強(qiáng)勁。不同的是，CROSS FRV使用的是華晨自主的4A15引擎，而不是以往的三菱系列。

    而在外觀方面，兩車(chē)則分別針對(duì)了不同的人群來(lái)設(shè)計(jì)。更加時(shí)尚動(dòng)感的CROSS FRV顯然是將側(cè)重面放在了年輕的消費(fèi)者群體之上而略顯穩(wěn)重的MG3則為以家庭為主的人士而量身定做。從兩車(chē)前部的設(shè)計(jì)風(fēng)格便可發(fā)現(xiàn)，CROSS FRV更加的時(shí)尚，流行元素也更多一些。

    兩車(chē)側(cè)面也是如此，CROSS FRV將輪轂以及后部的擾流板設(shè)計(jì)的非常市場(chǎng)，連車(chē)身下部都有金屬飾板來(lái)凸顯流行。而MG3就顯得更為中庸沉穩(wěn)，永不過(guò)時(shí)的5輻輪轂搭配黑色的車(chē)身飾條更莊重一些。

    兩款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)很詳盡，同樣在后杠的下部添加了防擦金屬板，同時(shí)均提供了后窗雨刷這樣的人性化配置。

    通過(guò)以上幾個(gè)方面的參數(shù)和圖片的對(duì)比，相信消費(fèi)者對(duì)這兩款車(chē)的情況也有了簡(jiǎn)單的了解，由于目前CROSS駿捷FRV還沒(méi)有正式上市，這款車(chē)型的具體售價(jià)還是個(gè)未知數(shù)。消費(fèi)者如果對(duì)這款車(chē)抱有興趣的話(huà)，可以在近期關(guān)注一下車(chē)展以及新車(chē)動(dòng)態(tài)，網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站會(huì)對(duì)這款車(chē)型做追蹤報(bào)道。(來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市)