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個(gè)子小力氣足 4款動(dòng)力較好的微型車(chē)

[2009-06-09 09:24:56]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

  老當(dāng)益壯--長(zhǎng)安奔奔1.3L

  指導(dǎo)價(jià)格:3.89萬(wàn)-5.09萬(wàn)

右前45度角

  奔奔采用了意大利IDEA公司的設(shè)計(jì)理念,整個(gè)造型緊湊敦實(shí)。U型的中網(wǎng)含蓄內(nèi)斂,頗有幾分亞平寧的韻味,橢圓型的大燈采用了時(shí)髦的透鏡式燈頭。四輪四角的設(shè)計(jì)讓奔奔看起來(lái)十分敦實(shí)。擾流版內(nèi)嵌的高位剎車(chē)燈、梯形的后窗以及鍍鉻的牌照上緣組成了奔奔緊湊圓滑的尾部,與整車(chē)風(fēng)格和諧統(tǒng)一。

車(chē)前正視 右后45度角

車(chē)前大燈局部 商標(biāo)LOGO

  長(zhǎng)安奔奔搭載的是型號(hào)為JL474Q2的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī),采用全鋁質(zhì)材質(zhì)(重量輕,散熱快,活塞與缸體摩擦系數(shù)更。p頂置凸輪軸,4沖程直列4缸的結(jié)構(gòu),擁有電子傳輸多點(diǎn)噴射技術(shù),3500~4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)110N·m的峰值扭矩,6000轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到63kw的最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)吸在收了長(zhǎng)安鈴木雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)和改進(jìn),并且擁有14項(xiàng)技術(shù)專利。

發(fā)動(dòng)機(jī)外觀

  奔奔的動(dòng)力在同級(jí)車(chē)中非常出色,動(dòng)力體現(xiàn)很直接,提速也很實(shí)在,感覺(jué)非常輕盈。畢竟1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)只需要帶動(dòng)一個(gè)1噸左右的車(chē)身,其優(yōu)勢(shì)比較明顯,在城市中使用絕對(duì)夠用了。只不過(guò)在2500轉(zhuǎn)左右時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就開(kāi)始變大!看看雜亂的動(dòng)力機(jī)艙,雖然可以容忍這個(gè)價(jià)格的不足,但實(shí)在也可以更好一點(diǎn)。除開(kāi)檔位還算清晰,動(dòng)力轉(zhuǎn)遞尚屬順暢的手動(dòng)變速箱外,奔奔還擁有多款自動(dòng)檔,配備4速自動(dòng)檔變速箱雖然不夠先進(jìn),但對(duì)于油耗也無(wú)傷大雅。更重要的是總算可以有實(shí)惠的高性價(jià)比經(jīng)濟(jì)自動(dòng)車(chē)型可以選擇了。

前中控臺(tái)全景

  由于是家用車(chē)的定位,奔奔的懸掛還是偏舒適性的調(diào)教。話說(shuō)回來(lái),盡管其懸掛雖然偏軟,但韌性還是不錯(cuò)的,50-60公里時(shí)速下下能夠提供良好的支撐性,車(chē)身也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)于夸張的側(cè)傾。只是方向盤(pán)力度得不到均勻的反饋,指向性不好,所以奔奔還是不太適合激烈駕駛的。

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