自動擋類型:4AT帶雪地模式
售價:4.98-5.88萬元
優(yōu)惠:4000(到店有驚喜)
奔奔的自動擋不是主力車型,據(jù)北京地區(qū)經(jīng)銷商介紹,自動擋奔奔需要預(yù)定,目前有4000元左右的優(yōu)惠,如果到店的話會有更多驚喜。優(yōu)惠后的1.3L自動舒適版,才4.48萬元,在同級車中性價比不錯。
首先它的自動擋不是半自動,而是純自動,成本提高技術(shù)現(xiàn)對先進(jìn)QQ上使用的半自動要高。它的這款愛信自動變速器換擋沖擊相對比較小,但還是有頓挫感。自動擋奔奔搭載了愛信DSS智能自動變速系統(tǒng)。奔奔還具有防止雪地起步滑的雪地模式,對于這個價位來說功能可謂非常齊全。
這款愛信變速箱采用電控方式,不同于液壓變速箱,它不用更換變速箱油,終身免維護(hù)。這就省去了日后使用中的一大筆維護(hù)費用。
奔奔搭載的1.3升全鋁四缸發(fā)動機(jī),相對于同級的某些三缸發(fā)動機(jī),壽命長、功率大。最大功率可達(dá)63km/6000rpm,最大扭矩則為110N.m/3500~4500rpm,0~100kmh加速時間僅需14秒。
奔奔的空間跟同級微轎差不多,后排空間由于座椅的設(shè)計比較直,所以腿部不會覺得太擠,但是后背就不會太舒適了。只是座椅比較單薄,支撐和包裹性一般,不適合長途駕駛。
不足:發(fā)動機(jī)艙隔音不夠噪音較大;轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)不完善,轉(zhuǎn)向時輕時重,令人信心不足;自動變速箱的換擋程序還不是很完善,行車偶有不暢順;重心高,底盤比較跳,高速行駛信心不太足夠。
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