3.電子技術(shù)比較:雷克薩斯技術(shù)領(lǐng)先
這里就說到雷克薩斯的賣點了。此次上市的第三代RX350是第一款在日本以外的市場配備了G-BOOK智能副駕系統(tǒng)的車型,豐田提前裝備此系統(tǒng),充分表明豐田的戰(zhàn)略重心已經(jīng)開始從北美轉(zhuǎn)移至中國。
G-BOOK智能副駕系統(tǒng)能夠?qū)峋中心與客戶的愛車,通過無線網(wǎng)絡(luò)連接,實現(xiàn)高科技裝備與一對一人工服務(wù)的融合,為駕乘者提供包括緊急救援、防盜追蹤、道路救援、保養(yǎng)通知、話務(wù)員服務(wù)、資訊服務(wù)、G路徑檢索在內(nèi)的七大智能通信服務(wù)。新RX 350的用戶也可以在首次購車后的4年內(nèi)免費使用這一先進的車載通信服務(wù)系統(tǒng)。
其中值得一提的是,防盜追蹤功能讓車主無需擔(dān)心愛車被盜,其自動報警裝置會及時通知客戶數(shù)據(jù)中心,并上傳車輛的即時位置。話務(wù)員服務(wù)功能讓數(shù)據(jù)中心的話務(wù)員為車主提供一年365天24小時貼身服務(wù),話務(wù)員不僅可以幫車主設(shè)定目的地,還可以應(yīng)車主的要求檢索車主所在地的周邊設(shè)施,如酒店、餐廳等,并將信息發(fā)送到車主的G-BOOK中。信息提供功能,可通過G-BOOK獲取所在地與目的地的最新天氣情況,還可精選熱點資訊種類,以便及時了解到自己想獲知的新聞。G路徑檢索功能,車主可以根據(jù)數(shù)據(jù)中心匯總的道路交通信息,實時把握交通狀況,對道路進行檢索。
另外,在新款RX350上,Remote Touch技術(shù)也算得上是最大亮點了,被稱作“雷克薩斯版的iDrive”。雖然奔馳、寶馬、奧迪都已經(jīng)有了自家的多媒體控制技術(shù),但是雷克薩斯確實利用這一新技術(shù)消除了日本車商與德國車商在技術(shù)層面的差距。
雷克薩斯的這套Remote Touch系統(tǒng)創(chuàng)新地采用了鼠標(biāo)設(shè)計,更方便人們的使用習(xí)慣。另外,如果你按下“Menu”鍵,車輛的菜單就會通過中央顯示屏顯示出來。如果你要用導(dǎo)航,則按下旁邊的“Map”鍵,就可以快速進入導(dǎo)航界面,這兩項快捷鍵同最新版的iDrive如出一轍,因此才被稱作是“雷克薩斯版iDrive”。相比之下,英菲尼迪的LCD顯示屏就顯得過于簡單。
購買建議
綜合來看,雷克薩斯RX350價格昂貴(79.2萬-85.8萬元),但它是一款優(yōu)點和缺點都很明顯的車型。雖然在操控性和通過性方面沒有優(yōu)勢,但是從豪華性和舒適程度上來看,還是物有所值。而FX35標(biāo)準(zhǔn)版和超越版分別為77.5萬元和80.8萬元,但是我們大可將其視為一款披著SUV外衣的跑車。選擇誰,就只能看你的喜好了。(來源:車訊網(wǎng))
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