東風(fēng)本田思鉑睿

　　預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間：22-28萬(wàn)

　　在今年的上海車展上，東風(fēng)本田思鉑睿推出了這款令人有些意外的思鉑睿車型。目前東風(fēng)本田的產(chǎn)品線上還只有思域與CR-V兩款車型，思鉑睿的推出也將改善本田國(guó)內(nèi)兩個(gè)合資廠商資源分配不均的局面。與雅閣相比，思鉑睿定位運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車型，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要為馬自達(dá)睿翼、銳志、新君威等車型。

亮相上海車展的思鉑睿

　　思鉑睿源自謳歌的TSX平臺(tái)，定位上要高于雅閣，但車身尺寸上要小了一圈。長(zhǎng)/寬/高分別為4730/1840/1450mm，軸距為2705mm。而相比之下，雅閣卻顯得要“巨大”許多，尺寸達(dá)到了4950/1845/1480mm，軸距為2800mm，更小的車身尺寸也使得思鉑睿擁有更好的操控性能。

車身尺寸比雅閣要小了不少

　　從曝光的思鉑睿申報(bào)信息來(lái)看，東風(fēng)本田將會(huì)推出不同配置的7款車型。其中兩款為2.0L車型，其余均為2.4L車型，另外還可能會(huì)有一款旅行版的車型。2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)依然取自雅閣和CR-V所采用的動(dòng)力，而3.5L排量車型很可能在后續(xù)車型中亮相。出于成本的考慮，思鉑睿同樣采用了雅閣所裝備了5前速自動(dòng)變速箱。

上海車展亮相車型并非量產(chǎn)版車型

　　上海車展上亮相的思鉑睿車型也并非最終的量產(chǎn)版車型，相比于展示車型的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)，量產(chǎn)車型則要低調(diào)得多，設(shè)計(jì)上也可能將向歐版雅閣靠近。長(zhǎng)春上，廠商還會(huì)進(jìn)一步公布思鉑睿的更多信息，而是否采用“思鉑睿”這個(gè)中文名稱也是一個(gè)未知數(shù)。