賽拉圖與現(xiàn)代伊蘭特隸屬同一平臺,不過相比老伊蘭特中規(guī)中矩的外觀,賽拉圖的外觀更年輕,更時尚,更動感。大幅鍍鉻橫置隔柵,上揚的腰線以及動感十足的定風尾翼,這些時尚元素的組合打破了韓系車慣有的中庸感覺。
賽拉圖搭載CVVT發(fā)動機,配合目前中級車自動檔車型常用的四速自動變速器,動力表現(xiàn)尚可。賽拉圖也采用了全獨立懸掛系統(tǒng),增強了操控的靈活性與舒適性。但由于底盤較軟,導致車重心不穩(wěn),在剎車與起步時會出現(xiàn)顛簸。
小結:或許一些消費者還在堅持“自動檔就是貴”的觀點,那您可要補習一下市場行情了。中級車市場上的自動檔車型,如新凱越、賽拉圖等,成交價格在10萬元左右;近期新上市的福美來超值版,推出自動超值版車型僅售8.98萬,與伊蘭特手動檔車型的價格相同。在擁擠的城市,你可以擁有同樣超值的自動檔車型,享受比同價位的手動檔駕駛舒適、輕松靈活的樂趣,有什么理由不選擇呢?(來源:新浪汽車)
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