RAV4：官方指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)起

　　第一代RAV4誕生于1994年，它的出現(xiàn)開創(chuàng)了城市SUV的先河。如今一汽豐田國(guó)產(chǎn)的是目前最新的第三代車型，2009年4月10日正式上市。廠商指導(dǎo)價(jià)18.98萬(wàn)至26.43萬(wàn)。RAV4讓C-RV真正感到了對(duì)它銷量王座的威脅。

　　國(guó)產(chǎn)后的RAV4分別搭載了2.0升以及2.4升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率150馬力，最大扭矩192牛米；2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率170馬力，最大扭矩224/4000牛·米。在內(nèi)飾方面，RAV4也秉承了豐田的一貫傳統(tǒng)，粗獷中不失精致。當(dāng)然20萬(wàn)元的價(jià)格也讓很多年輕的越野愛好者望而卻步，不過(guò)這也不影響RAV4的火熱程度，加價(jià)提車也出現(xiàn)在這款車身上。

　　C-RV ：官方指導(dǎo)價(jià)18.98 萬(wàn)起

　　一汽豐田RAV4與東風(fēng)本田C-RV之間的爭(zhēng)斗被譽(yù)為都市SUV市場(chǎng)中的“雅&凱”之爭(zhēng)。事實(shí)也確實(shí)如此，兩款實(shí)力幾乎一樣車在中國(guó)市場(chǎng)真是“棋逢對(duì)手，將遇良才”。面對(duì)RAV4的迅速上位，C-RV也開始了絕地反擊，相信今后的SUV市場(chǎng)會(huì)像“雅&凱”之爭(zhēng)一樣，展開一場(chǎng)曠日持久的拉鋸戰(zhàn)。

　　CR-V擁有2.0與2.4兩個(gè)排量級(jí)別，這兩款動(dòng)力都擁有本田自豪的i-VTEC智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，2.0升引擎在6200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大功率110千瓦，在4200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到最大扭矩190牛。米，2.4升引擎在5800轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到125千瓦的最大功率，在4200轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到220牛。米的最大扭矩。市內(nèi)使用，油耗表現(xiàn)非常令人滿意。

　　雖然說(shuō)定位是SUV，但更準(zhǔn)確的說(shuō)還是城市SUV。C-RV充其量對(duì)付一些鄉(xiāng)村土路或是溝溝坎坎還算可以，要是真拿他玩沙漠越野，恐怕誰(shuí)也沒這個(gè)底氣。

　　獅跑：官方指導(dǎo)價(jià) 15.98 萬(wàn)起

　　作為韓系SUV的代表，獅跑當(dāng)仁不讓。“都市拓界車”的定位也讓人眼前一亮。出自轎車平臺(tái)的獅跑繼承了轎車所應(yīng)有的舒適性。外觀上來(lái)看，獅跑中規(guī)中矩，沒有過(guò)多自身的特色，但其較低的價(jià)格為其贏得了不少市場(chǎng)份額。

　　在油耗方面，因具有CVVT技術(shù)的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性上都有所提高，最大功率為106Kw，最大扭矩為184Nm。2.0自動(dòng)檔時(shí)的綜合路況油耗在12.5升左右，在SUV算是胃口較小的，非常適合經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)并不雄厚的SUV玩家。

(本文來(lái)源：網(wǎng)易汽車 )