上海大眾朗逸

　　定速巡航控制：方向盤(pán)左側(cè)撥桿；配備車型：1.6/2.0排量高配車型

　　市場(chǎng)售價(jià)：10.06-16.48萬(wàn)元

　　與奇瑞A3類似，朗逸也采用方向盤(pán)左側(cè)的撥桿開(kāi)關(guān)定速巡航系統(tǒng)，操作起來(lái)也還算簡(jiǎn)便，將開(kāi)關(guān)按鈕撥到“ON”位置，按動(dòng)“SET—”即可完成定速。朗逸的安全配置也比較豐富，ABS+EBD+MSR、采用NAO陶瓷剎車片的四輪盤(pán)式制動(dòng)、前排預(yù)緊式安全帶、電子防盜等為全系標(biāo)配，而高配車型上則配備了四安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)警示系統(tǒng)等。

　　朗逸的其他舒適便利性配置也還不錯(cuò)，不論是全系都有裝備的電調(diào)后視鏡、多功能行車電腦、后備箱遙控開(kāi)啟、車門/大燈未關(guān)提示功能等配置，還是高配車型才有的多功能真皮方向盤(pán)、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、帶藍(lán)牙的電子導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，都在形象上一改大眾車系在配置上較為吝嗇的印象，同時(shí)也還提供了多個(gè)選裝包，供應(yīng)不同需求的用戶。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　朗逸可以說(shuō)是大眾推出的一款迎合中國(guó)市場(chǎng)需求的車型，在安全性沒(méi)有太多縮水的情況下盡可能的提高空間和配置，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)技術(shù)不算先進(jìn)，但也不妨礙它迅速進(jìn)入銷售萬(wàn)輛俱樂(lè)部的行列，如果做工能再提高一些則更加理想。

　　小結(jié)：

　　雖然定速巡航并不是什么高端的技術(shù)，但是它對(duì)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的駕駛者來(lái)說(shuō)解放了雙腿，減輕了長(zhǎng)距離駕駛的疲憊，還是一項(xiàng)比較實(shí)用的配置。目前配備這項(xiàng)功能的還是多為自動(dòng)檔車型，而10萬(wàn)元左右價(jià)位的也多為自主車型，因此留給消費(fèi)者挑選的余地并不是很大。(來(lái)源：CHE168)