消費(fèi)者在買車時(shí)注重的是什么？外形、動(dòng)力、空間或是配置？說(shuō)實(shí)話恐怕很多人都很難理性分析自己的需求，包括我。你要現(xiàn)在問(wèn)我究竟想要一輛怎樣的車，緊湊型車、中型車或者SUV什么的我能給你說(shuō)出七八款。所以說(shuō)，人們?cè)谫I車時(shí)時(shí)不可能理性的。

　　比方說(shuō)吧，關(guān)于城市SUV跟MPV怎么選的問(wèn)題，看起來(lái)好像很簡(jiǎn)單，兩種完全不同的車型嘛，可是我就見(jiàn)過(guò)在這兩種不同車型之間徘徊的消費(fèi)者。其實(shí)自己想想也有道理。由于現(xiàn)在的MPV和城市SUV多數(shù)都是脫胎于轎車的底盤，所以它們都擁有很多相似的特點(diǎn)，比如較大的空間，接近轎車般的駕駛便利性和燃油經(jīng)濟(jì)性等等。這樣看來(lái)真的有必要討論一下如何選擇的問(wèn)題。

　　我們今天就來(lái)對(duì)比一下本田CR-V四驅(qū)尊貴版和新奧德賽豪華版，它們是同一品牌旗下的產(chǎn)品，而且它們的價(jià)格也很接近，CR-V尊貴版指導(dǎo)價(jià)25.28萬(wàn)，新奧德賽豪華版25.68萬(wàn)，接下來(lái)我們就全方位對(duì)比一下二者的區(qū)別。

　　● 本田CR-V：

　　本田CR-V的名字來(lái)源于Comfortable Runabout-Vehicle、Compact Recreational Vehicle或者是City Recreation Vehicle的縮寫。其車名已經(jīng)說(shuō)明了這款車明顯以舒適性和城市用途為取向的特點(diǎn)。2004年第二代本田CR-V在國(guó)內(nèi)上市，立刻就成為市場(chǎng)上最熱銷的車型之一。在CR-V到來(lái)之前，城市SUV的市場(chǎng)還很不成熟，沒(méi)有一款能夠真正激起消費(fèi)者購(gòu)買欲望的車型。而CR-V的上市可以說(shuō)是激發(fā)人們對(duì)于城市SUV的需求。

　　2007年新一代的本田CR-V上市。新款車型與老款相比在空間、動(dòng)力和舒適性等各項(xiàng)參數(shù)性能方面都有提高，外形也更加動(dòng)感時(shí)尚。因此，新款車型維持一貫的熱銷態(tài)勢(shì)。目前該車全系共有7歌車型，指導(dǎo)價(jià)從18.98萬(wàn)到25.28萬(wàn)，即使到現(xiàn)在依然有很多地區(qū)需要加價(jià)或變相加價(jià)才能提車。

　　● 新奧德賽：

　　奧德賽自2002年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，歷經(jīng)兩代進(jìn)化，憑借出色的外形、空間、操控優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)MPV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，累計(jì)銷量突破20萬(wàn)輛。它擁有中型車的高級(jí)感和操控樂(lè)趣，同時(shí)又擁有中型車所不具備的寬敞空間和多用途功能，既可滿足家庭出行的需要，又適合于各種公商務(wù)場(chǎng)合，因此獲得了消費(fèi)者的青睞。

　　新奧德賽于2009年9月初上市，與老款相比在外觀上有一些變化，車身尺寸的加大意味著空間的提升，人性化設(shè)計(jì)也有一定進(jìn)步。新奧德賽有舒適版、豪華版和領(lǐng)秀版三個(gè)車型，指導(dǎo)價(jià)分別為22.98萬(wàn)、25.68萬(wàn)和28.28萬(wàn)。