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誰(shuí)更高效?主流微型車(chē)動(dòng)力效率全面對(duì)比

[2009-09-14 09:00:39]    太平洋汽車(chē)網(wǎng)    出處:pcauto     責(zé)任編輯: lingrongchen

    當(dāng)前,我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了汽車(chē)普及時(shí)代,各層次的消費(fèi)者都能選購(gòu)適合自己的汽車(chē)。對(duì)于一些剛起步的年輕人,或是手頭不寬裕的購(gòu)車(chē)者,小排量的微車(chē)不失為一種很好的選擇,雖然它們動(dòng)力上略有不足,但一般使用還是沒(méi)有問(wèn)題的,加上排量更低,也更省油,價(jià)格也便宜,因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)的環(huán)保和節(jié)約能源角度出發(fā),這部分車(chē)型更值得大家購(gòu)買(mǎi)。

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  不過(guò)即便是排量相差不大的微型車(chē),因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不同,動(dòng)力輸出也有差異,加上各品牌車(chē)型結(jié)構(gòu)材質(zhì)的區(qū)別,自重差別也很大。我們都知道車(chē)重是影響動(dòng)力表現(xiàn)的一個(gè)關(guān)鍵因素,(a(加速度)=F(牽引力)/m(質(zhì)量),二者呈反比),一款車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩比較大,如果自重過(guò)重,動(dòng)力表現(xiàn)依然不如另外一款動(dòng)力輸出低卻更輕的車(chē)。因此要比誰(shuí)的動(dòng)力表現(xiàn)更好,還要看它的比功率/比扭矩(發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率/最大扭矩與汽車(chē)總質(zhì)量之比),一般來(lái)講,比功率和比扭矩越大,汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就越好,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看目前市場(chǎng)上主流的微型車(chē)誰(shuí)的動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)?

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  為了增強(qiáng)可比性,均選取手動(dòng)車(chē)型,價(jià)格位于3.5-4.5萬(wàn)區(qū)間之間,結(jié)果看下表:

主流微型車(chē)動(dòng)力效率比對(duì)表
車(chē)型 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 最大功率(kw) 最大扭矩(N·m) 自重(kg) 比功率(kw/噸) 比扭矩(N·m/噸)
QQ3 1.1手動(dòng)啟航版 3.7 50 90 890 56.20 101.12
F0 1.0手動(dòng)實(shí)用型 3.69 50 90 870 57.47 103.45
樂(lè)馳1.0 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 4.18 47 87 875 53.71 99.43
路寶節(jié)油π 1.1標(biāo)準(zhǔn)型 3.89 48 88 920 52.17 95.65
瑞麒M1 1.0基本型 3.88 50 93 990 50.51 93.94
夏利N3 1.0兩廂 3.68 48 89 815 58.90 109.20
長(zhǎng)城精靈1.3 進(jìn)取型 3.69 65 115 1015 64.04 113.30
熊貓1.3手動(dòng)功夫版 4.18 63 110 985 63.96 111.68
奔奔1.3 手動(dòng)舒適型 3.89 63 110 1000 63 110
 

     從上面的數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)城精靈、熊貓和奔奔因?yàn)槭?.3L排量,絕對(duì)功率和扭矩明顯大于前面的幾款1.0L車(chē)型,比功率和比扭矩也要比其它車(chē)型高出一個(gè)檔次。再看其余的車(chē)型,比功率基本在60kw/t以下,其中夏利N3依靠自重較輕的優(yōu)勢(shì),比功率是它們中最大的,比扭矩甚至接近三款1.3L的車(chē)型。我們多少也能明白夏利為什么能經(jīng)久不衰,除了皮實(shí)耐用外,同排量中優(yōu)異的動(dòng)力性也是它受歡迎的一大原因。QQ3和F0絕對(duì)功率和扭矩在同排量車(chē)型中還算優(yōu)秀,加上自重也較輕,比功率和比扭矩處在中上游位置。瑞麒M1絕對(duì)輸出不比上面兩款車(chē)小,但因?yàn)樽灾剡^(guò)重,比功率和比扭矩處在下游的水平。路寶和樂(lè)馳絕對(duì)輸出比較小,結(jié)合尚可的自重,比功率和比扭矩處在中游的位置。

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  當(dāng)然,比功率和比扭矩并不是很衡量動(dòng)力表現(xiàn)的唯一因素,部分消費(fèi)者可能覺(jué)得上面的數(shù)值和自己感受有出入,其實(shí)動(dòng)力表現(xiàn)還和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教,以及與變速箱匹配有很大關(guān)系。比如某些車(chē)高轉(zhuǎn)速扭矩比較突出而低轉(zhuǎn)速是很一般;有的在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就能產(chǎn)生接近峰值功率的輸出,還有些油門(mén)響應(yīng)比較遲緩或靈敏等,甚至變速器的換檔時(shí)機(jī)和檔位數(shù)目多少都會(huì)影響到車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn),自動(dòng)擋車(chē)型尤為如此,因此以上結(jié)論僅供參考。實(shí)際上最貼切的還要你親自去感受,買(mǎi)車(chē)是不妨多跑幾家4S店,它們都有試駕車(chē),自己感覺(jué)滿(mǎn)意才是最重要的。(來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng))

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