比亞迪F3目前已經(jīng)成為了月銷量2萬俱樂部的?停匀挥泻芏嘞M(fèi)者也對(duì)它的維修保養(yǎng)費(fèi)用很是關(guān)心,鑒于F3上市時(shí)間已經(jīng)不短,下面我們就以來看到F3的長期維修保養(yǎng)費(fèi)用到底如何。
根據(jù)F3的保養(yǎng)手冊(cè),它的免費(fèi)首次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)周期和整車保修期分別為3000公里、5000公里和2年/6萬公里(以先到者為準(zhǔn))。而按照通常年行車?yán)锍?萬公里計(jì)算,比亞迪F3的整車保修期通常為2年左右。F3的首保周期為3000公里,比很多車型的5000公里都要短,不過首保是免費(fèi)的。應(yīng)當(dāng)注意的是,某些易損件如風(fēng)擋雨刷的保修期要比整車保修期短,如果出現(xiàn)問題消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向所屬網(wǎng)絡(luò)特約服務(wù)商索賠。
日常養(yǎng)護(hù)中作的最多的就是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器的常規(guī)保養(yǎng),通常俗稱“小保養(yǎng)”,目前各大品牌指定維修站的材料費(fèi)都是全國統(tǒng)一的,而工時(shí)費(fèi)會(huì)因用戶所處地區(qū)和服務(wù)站不同而異,筆者在調(diào)查了北京地區(qū)的多家4S店之后,得知F3的小保養(yǎng)材料費(fèi)(機(jī)油+機(jī)濾)一般為110元 ,工時(shí)費(fèi)在20-30元左右,因而單次常規(guī)保養(yǎng)總花費(fèi)為130-140元,我們?nèi)『笳邅碛?jì)算一下F3在63000公里內(nèi)(約三年時(shí)間)的保養(yǎng)費(fèi)用(含工時(shí)費(fèi))。
里程 | 常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目 | 費(fèi)用小計(jì) |
3000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,汽油濾芯,變速箱油 | 免費(fèi) |
8000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)濾 | 140 |
13000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,汽油濾芯,空氣濾芯 | 300 |
18000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,清洗噴油嘴,節(jié)氣門體 | 290 |
23000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,空氣濾芯,變速箱油 | 310 |
28000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,汽油濾芯,更換制動(dòng)液,助力轉(zhuǎn)向液 | 330 |
33000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,四輪保養(yǎng),四輪換位,四輪定位,檢查制動(dòng)片 | 340 |
38000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,空氣濾芯,清洗噴油嘴,節(jié)氣門體 | 360 |
43000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,汽油濾芯,空調(diào)濾芯,變速箱油 | 400 |
48000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,變速箱油,防凍液 | 380 |
53000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,空氣濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶 | 350 |
58000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,汽油濾芯,清洗噴油嘴,節(jié)氣門體,更換制動(dòng)液,助力轉(zhuǎn)向液 | 480 |
63000公里 | 更換機(jī)油,機(jī)油濾,四輪保養(yǎng),四輪換位,四輪定位,檢查制動(dòng)片,變速箱油 | 440 |
價(jià)格總計(jì) | 4120元 |
以上為4S店推薦的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),有些項(xiàng)目如清洗噴油嘴在油品能保證、車況無問題的情況下可以不做,這也可以再節(jié)省一部分費(fèi)用,當(dāng)然在北京這樣灰塵較大的地區(qū)使用時(shí)節(jié)氣門清洗和空濾的更換可以適當(dāng)勤一些。能看出來比亞迪F3的工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)都是較低的,甚至比大多數(shù)微型轎車的保養(yǎng)費(fèi)用還低,看來它兩萬的月銷量并不是偶然的。
比亞迪由于配件自制的比例相當(dāng)大,加之現(xiàn)在的月銷量維持在萬輛之上,因此配件價(jià)格在同級(jí)車中低于平均水平,即使與自主品牌同級(jí)車型相比也略占優(yōu)勢(shì),尤其是前保險(xiǎn)杠和前風(fēng)擋之類大件易損件的價(jià)格更是實(shí)惠。由于F3并未采用金屬正時(shí)鏈條等免維護(hù)設(shè)備,因此在免維護(hù)項(xiàng)目上沒有太多節(jié)省。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 | 85 | 火花塞總成 | 36 | 離合器片 | 250 |
空氣濾清器濾芯 | 40 | 前擋風(fēng)玻璃總成 | 465 | 前/后保險(xiǎn)杠 | 290 |
前減震器總成 | 498 | 制動(dòng)液 | 30.3 | 蓄電池 | 300 |
前剎車片 | 80 | 電子扇總成 | 171.6 | 正時(shí)齒帶 | 160 |
合計(jì) | 2405.9元 |
F3使用的輪胎均為錦湖、普利司通、佳通、米其林等主流品牌,195/60R15的規(guī)格也很常見,因此在價(jià)格上都不太貴,相比之下4S店的普通輪胎價(jià)格稍高(4S店給出的原廠輪胎報(bào)價(jià)為298元),而到輪胎專營店同樣的價(jià)格則可換裝抓地力好、噪音更低的高性能輪胎。
另外,由于比亞迪F3和F3-R這兩款同平臺(tái)車型分別歸屬比亞迪的銷售A1和A2網(wǎng)絡(luò),但是F3卻無法在屬于A2網(wǎng)絡(luò)的某些4S店進(jìn)行保養(yǎng),這也給消費(fèi)者帶來了維修保養(yǎng)上的不便,我們也對(duì)此進(jìn)行了專門調(diào)查。
總結(jié):
總體上來說,F(xiàn)3這樣的經(jīng)濟(jì)型車維修保養(yǎng)價(jià)位適中,維修網(wǎng)點(diǎn)也分布廣泛,同時(shí)較大的保有量也拓寬了配件來源渠道,但如果各銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)車型能夠共用維修保養(yǎng)資源就更為理想了。同時(shí)F3配件價(jià)格低,工時(shí)費(fèi)也不高,確實(shí)是一款實(shí)惠的主流家用車。(來源:CHE168)
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