憑借著出色的空間,實用的配置以及實惠的價格,自主品牌兩廂車型迅速在競爭激烈的緊湊型車市占據(jù)一席之地。而且隨著吸取更多成熟品牌的經(jīng)驗加之自身的不斷積累,自主品牌車型飛速成長起來。而在10萬元左右的預算之內(nèi),若要選擇一款更為實惠,性價比更高的車型,往往自主品牌會更令人滿意。此次,小編向大家推薦四款性價比較高的自主品牌兩廂車型,分別是奇瑞A3兩廂、比亞迪F3-R 、駿捷FRV和長城酷熊。
駿捷FRV 價格區(qū)間:6.58~8.38萬元
駿捷FRV的車身設(shè)計是來自于著名的喬治亞羅,在外形設(shè)計上添加了更多圓潤的線條,車身顯得更加飽滿、流暢,因此所給我們的感覺也是更年輕、更時尚的感覺,不過從大燈以及前臉上我們?nèi)匀?可以看到駿捷家族的影子。另外,在做工方面FRV似乎是沒有什么進步,車身細節(jié)方面的處理還不是非常到位。
FRV的內(nèi)飾設(shè)計并沒有太多的亮點,做工方面對于一些要求苛刻的用戶來說可能也不算合格,不過在7萬元這個價位上能夠擁有帶防夾功能的四門電動車窗、自動空調(diào)以及電動天窗等等豐富配置的車型確實是屈指可數(shù),那么如果從實用價值角度來考慮的話,F(xiàn)RV絕對算的上超值。
另外,F(xiàn)RV的空間絕對是一大亮點,特別是后排空間已經(jīng)超過了很多同級別車型,這讓其性價比進一步提升。特別是對于國內(nèi)用戶來說,對于空間往往是特別看重。特別是像駿捷FRV這樣8萬元左右的價位,擁有比較豐富的配置,同時還有寬敞的車內(nèi)空間,絕對是家用車的首選!
奇瑞A3 兩廂 價格區(qū)間:7.48-10.08萬
奇瑞A3出自國際大師賓尼法瑞納之手,具有濃郁的歐風氣息,時尚靚麗且動感十足。奇瑞A3車身寬度突破性地達到近1.8米,達到了主流B級車的標準,寬體風格與歐式流暢的曲線巧妙融于一身。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計,與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力,后門把手運用了阿爾法羅密歐的經(jīng)典隱形式造型,顯得別具一格。
奇瑞A3提供了三種動力單元選擇。分別為1.6,1.8以及2.0動力,都是大家熟悉的ACTECO動力。對于1.6動力驅(qū)動近1.4噸車重的A3來說,無疑起步和加速會有些勉強。不過加大油門以及提高換檔轉(zhuǎn)速到2500轉(zhuǎn)之后,這臺發(fā)動機輸出力還是足夠。奇瑞A3 2.0車型只有自動檔,動力不用懷疑,足夠充沛,4速手自一體變速箱技術(shù)上不算先進,起步大腳油門或超車時頓挫感明顯。
奇瑞A3底盤絕對是個亮色,前麥弗遜加強懸掛+后四連桿懸掛,配合足夠的前后輪距以及標配205寬胎,變線以及山路都有足夠的駕馭信心,你不用擔心以往自主車松散和疲軟的底盤在奇瑞A3上得到重現(xiàn)。彎道側(cè)傾減小以及堅實的懸掛底盤給了我足夠的信心。何況其高配車型還有美國天合提供的ESP車身穩(wěn)定功能。盡管奇瑞A3在連續(xù)彎道下,車身極限來得會比較早一些(懸掛調(diào)教水平還有待進一步提升,缺乏一些德系車的韌性),但對于家用或者平民運動車來說已經(jīng)足夠了。
奇瑞A3以五星的成績傲立群雄,成為中國自主研發(fā)率先通過五星評定的車型,十萬元內(nèi)率先通過五星安全評定的車型。奇瑞A3在設(shè)計、制造、配置等方面都嚴格按照五星高標準進行。
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