轉(zhuǎn)眼又到了車市傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季，雖然今年每個月都算得上是“金字開頭”，但多年形成的慣性思維還是讓很多消費者和商家將目光投向了9、10月份。經(jīng)銷商希望在這兩個月里錦上添花，各種促銷活動自然少不了，消費者在金秋收獲季節(jié)和黃金周的感染下，購買欲望也空前高漲，這時候選一輛自己喜歡的車再合適不過了。接下來一段時期內(nèi)，筆者將按不同級別向大家推薦一些值得購買的車型，今天的主角是B級車，有這方面購買需求的消費者不妨一起來看看。

　　適合公商務使用者選購的車型

　　雅閣

　　整個09年，雅閣都在以較大的優(yōu)勢領跑B級車市場，上半年銷量接近8萬輛，成為名副其實的搶手貨。雅閣相比上一代車型在長寬高方面分別增加了91mm、24mm和17mm、軸距也達到了2800mm，龐大的車身讓這款車在尺寸方面超越了同級別多數(shù)車型。相比老款，新雅閣2.4發(fā)動機進排氣門都加大了1mm、壓縮比增加了0.8達到10.5:1、同時改小了火花塞，并且重新設計了冷卻液流動、優(yōu)化點火正時，動力提高了10馬力，另外新雅閣在安全性、和操控性以及環(huán)保等諸多方面都超越了歷代的水平，因此也有“史上最強雅閣”的美名。

　　凱美瑞

　　除了雅閣之外，凱美瑞是唯一能夠保持月銷量過萬的B級車了。凱美瑞車身線條流暢，整車外形非常飽滿，給人感覺沉穩(wěn)而大氣，同時又不失身份。凱美瑞使用了豐田先進的VVT-i發(fā)動機，動力方面也是同級車型中的佼佼者。但內(nèi)飾用料及做工方面，凱美瑞仍需要加強。新凱美瑞是09款車型的升級版，主要是針對外形和一些功能性配備做了改變，另外新增了一款裝載有豐田最新技術(shù)的G-BOOK智能副駕的旗艦車型——240VG-BOOK智能領航版。G-BOOK智能副駕是導入豐田先進科技開發(fā)而成的車載信息通信系統(tǒng)，其實現(xiàn)了汽車和服務中心的雙向信息通信，可以為消費者提供各種各樣的附加價值；用貼心的服務隨時為車主提供便利、舒適的用車體驗和安全、安心的用車保障，令人車交流和用車體驗趨于完美。

　　新天籟

　　新天籟是另外一款重量級的日系B級車，它完全按照中國消費者口味設計，在舒適性上很對國人的胃口，前后排座椅的舒適度非常棒，在這方面比雅閣和凱美瑞都要好。新天籟運用了大量先進的技術(shù)，全系都配備了CVT智能無級變速系統(tǒng)，并在2.5L和3.5L車型上配備了第四代VQ發(fā)動機。同時，日產(chǎn)傳奇品牌“公爵”的成功導入，也有力地提升了新天籟的品牌形象。公爵的三大“超級裝備”——全景天窗、BOSE5.1音響、NAVI衛(wèi)星導航系統(tǒng)，使得這款車的產(chǎn)品價值全面超越競爭對手，牢牢確立了新天籟在2.5L-3.5L中高級車市場中的強勢地位。

　　新君越

　　新君越誕生于源于歐寶的通用全球最新的EpsilonII平臺。因此，盡管它的外觀風仍然繼承了美系車的大氣莊重，但內(nèi)在卻是一款地道的歐洲車。新君越車身長達5m，軸距也達到2837mm，體形上已經(jīng)超越了目前該級別中的任何一款車型，動力方面，新君越搭載2.4升Ecotec發(fā)動機和3.0升V6SIDI直噴發(fā)動機，后者擁有尖端的缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)，升功率達到同級最高的63kw。此外，新君越還裝備了同級車中少見的全時主動式液力懸掛系統(tǒng)、后排雙折疊屏幕DVD娛樂系統(tǒng)、40G硬盤GPS系統(tǒng)、11喇叭豪華音響等奢華配置。這些讓新君越的競爭力相比老款有明顯提升，使之成為了一款不折不扣的商務座駕。