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對(duì)飛度失望之余 我們還有其他好選擇

出處:pcauto
責(zé)任編輯:firefly

[03-9-16 14:13] 作者:飛度一出賓利就怕


  雅酷(夏利2000)


  雅酷就是夏利2000的自動(dòng)檔版本,動(dòng)力方面采用了成熟的8A 1.3排量發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率63Kw/6000rpm,最大扭矩110Nm/5200rpm,也是跟飛度差不多,功率方面還要比飛度大點(diǎn),只是扭矩方面要差一點(diǎn),其實(shí)無可否認(rèn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)上面,飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò),但是,在這樣的價(jià)錢下面,可就不值得了。

  雅酷和夏利2000在經(jīng)過前幾天的調(diào)價(jià)后,性價(jià)比更加突出,這款車雖然在中國一直沒有大熱,但是所有使用者對(duì)它們的評(píng)價(jià)就是耐用,好用,屬于價(jià)廉物美一類了。

  外形方面,一直有人不喜歡它們比較高高翹起的屁股,不過在看到三箱飛度只后,相信人們都會(huì)愛上它們的。

  威姿


  威姿的CA7136Z AT天窗版售價(jià)為10.48萬,發(fā)動(dòng)機(jī)也是才用的8A發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中國更是得到很高的評(píng)價(jià)的,便宜,耐用,而且在油耗和動(dòng)力方面也跟飛度的差不多,不過,如果豐田能把VVT-I的一款發(fā)動(dòng)機(jī)(不是1升那么小排量的)拿來裝配到威姿這款上面,那可真是“天下無敵”了,要知道,威姿在國外就是YARIS,是豐田用于對(duì)抗兩廂FIT的利器,同是獲獎(jiǎng)無數(shù)的好產(chǎn)品。

  在配置上面,威姿已經(jīng)裝配了自動(dòng)波,還配有天窗。而手動(dòng)基本型威姿的售價(jià)則只有8.98萬,性價(jià)比相對(duì)突出,比基本型飛度可便宜了1萬塊呢,這可是同檔次的車型啊,我就一直納悶,飛度究竟憑什么可以買那么貴了。 

  兩箱Polo


  其實(shí)用兩箱Polo跟飛度相比是有點(diǎn)不公平,兩廂Polo的設(shè)計(jì)概念就是高過飛度一個(gè)檔次的,包括底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等,而且售價(jià)也比飛度貴,不過,其性價(jià)比可是好過飛度很多啊,現(xiàn)在售價(jià)也只有12萬多,但是卻不是同一個(gè)檔次的產(chǎn)品,外形方面覺得比現(xiàn)在這個(gè)不倫不類的飛度漂亮多了,操控方面也相當(dāng)不錯(cuò)。而且安全性方面也不是一個(gè)檔次了,如果經(jīng)濟(jì)方面寬余的朋友不放考慮一下這個(gè)了。

  其他在12萬的車型,愛麗舍X,旗云,他們的動(dòng)力配置和空間,安全性都要比飛度強(qiáng)多了,天啊,這還讓人怎么比?這有得比么?

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