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上海車展

物美價(jià)廉 8萬內(nèi)看厚道自主車

2010-07-19 10:28:16 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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  三、V3菱悅

  指導(dǎo)價(jià)格:5.98~8.38萬元

  優(yōu)惠幅度:暫無優(yōu)惠

  車型簡評:外型流暢,發(fā)動機(jī)節(jié)油

V3菱悅
V3菱悅  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

V3菱悅 V3菱悅

  V3菱悅的外形則讓人感覺很熟悉——太像藍(lán)瑟了。不過V3菱悅顯然更著力于討好年輕消費(fèi)者,大嘴U型一體式中網(wǎng)、更加簡約硬朗的車身線條,著意突出銳利的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),整體給人感覺大氣而富有動感。內(nèi)飾也有幾分藍(lán)瑟的影子。就連風(fēng)阻系數(shù)和藍(lán)瑟都一模一樣同為0.3。V3菱悅的車重僅僅1150KG。對于緊湊車來說,這是比較輕巧的標(biāo)準(zhǔn),對于油耗的節(jié)省自然有一些幫助。V3菱悅的輪胎大多數(shù)采用了195規(guī)格,這一點(diǎn)比較厚道,沒有特意為節(jié)省成本和油耗作出犧牲。

V3菱悅

V3菱悅 V3菱悅

  V3菱悅?cè)荡钆?a target="_blank" class="cmsLink">三菱技術(shù)1.5L MIVEC全鋁結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī),具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率高達(dá)81千瓦/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134牛·米/3000rpm。起步過程是流暢平順的,油門響應(yīng)迅速靈敏,較大的輸出扭矩為整車提供了強(qiáng)勁動力。發(fā)動機(jī)和變速器搭配和諧,換擋輕巧平順。低轉(zhuǎn)數(shù)高扭矩一直是三菱發(fā)動機(jī)的鮮明特點(diǎn),4G15也是如此。起步的時(shí)候不會有乏力感,輕輕松開離合就可以感受車體明顯前竄動。V3菱悅自動檔則采用了CVT無極變速箱,我們都知道,沒有了液壓轉(zhuǎn)換的動力損失已經(jīng)齒輪組限制,這類無極變速往往和省油舒適捆綁在一起。

  限于V3菱悅2500mm軸距,很多人對V3菱悅的空間并不抱有期望,對于正常的176CM男性身高來說,除開前后排調(diào)整距離外,并不需要特意調(diào)整高度。通過用戶回饋,我們發(fā)現(xiàn)對于160CM-182CM的常見身高人群,V3菱悅的駕駛狀態(tài)或者干脆說前排坐姿都是還是比較舒服的。后排頭部和腿部空間則有些局限。只是當(dāng)后排有人時(shí),可以明顯通過背部感受到后排乘客的腿部擠壓。

V3菱悅

  除開四輪碟剎外,V3還配備了博世ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動力分配系統(tǒng)。被動方面大多數(shù)車型也配備了雙安全氣囊。舒適配置而言,V3菱悅并不夠豐富,在6萬元價(jià)格領(lǐng)域都沒有電調(diào)后視鏡,更沒有前后座中央扶手,好在CD+4或6喇叭音響系統(tǒng)還算齊全。高配版本有真皮座椅以及電調(diào)后視鏡,總之,該有的還是有的。

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