推薦車型二、2010款北京現(xiàn)代悅動
　　指價格價：9.98-12.98萬

2010款悅動  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

 

　　悅動的外觀綜合了最新的歐洲設(shè)計元素，簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質(zhì)。車頭部位富有張力的線條與曲面，令它看上去動力十足。車身側(cè)的波浪形腰線是悅動顯著外觀特點之一，流暢、細(xì)長的波形腰線充分展現(xiàn)出悅動靈動的特性，增強(qiáng)了側(cè)面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體，為車尾的整體效果定下了強(qiáng)勁有力的視覺基調(diào)。

　　悅動的內(nèi)飾設(shè)計一改伊蘭特的偏向駕駛員側(cè)的設(shè)計風(fēng)格，雖然不再那么“個性”，但這種較為常見、更為開放式的設(shè)計顯然更能獲得大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)同。但不得不說的是，悅動內(nèi)飾的用料有些寒酸：大面積的廉價塑料使得本來不錯的細(xì)節(jié)做工也很容易被人忽視，尤其是米色內(nèi)飾表現(xiàn)得更為明顯。

　　悅動的車身長了不少，車身長/寬/高分別達(dá)到了4542mm/1775mm/1490mm，軸距更是達(dá)到了2650mm，這使得車內(nèi)空間較之伊蘭特更充裕：前排在保證一個自然放松姿勢的同時，頭部還能夠留有充足的活動空間，只是側(cè)向支撐不佳，座椅也只能通過手動調(diào)節(jié)。后排座椅的頭部空間相較前排有所下降，腿部空間倒是比較充裕。較短的坐墊決定了其腿部支撐并不是很好，平直的靠背也使得其在長時間乘坐時很容易疲勞。后備廂空間充裕，475L的容積足以滿足大多數(shù)家庭的城市使用需求，而且可以與乘坐車廂相通，方便乘客在車輛行駛時也能從其中取用物品。

　　悅動剛上市時搭載兩款發(fā)動機(jī)——分別是在原伊蘭特1.6L與1.8L基礎(chǔ)上重新調(diào)校升級的α-1.6L及β-1.8L發(fā)動機(jī)。在09年末時，北京現(xiàn)代又進(jìn)行了一次升級，將已經(jīng)運(yùn)用在i30與福瑞迪上的1.6L γ（伽馬）發(fā)動機(jī)，最大功率提升了11馬力，最大扭矩更是漲了12Nm。