給所有想買車,還在猶豫中的人—我的買車經(jīng)歷之選車篇
[2003-06-27 14:50:33] 太平洋汽車網(wǎng)
pcauto
夏利論壇胖胖熊
責(zé)任編輯:
qisuiying
【特別關(guān)注:廣州車展前瞻】 關(guān)鍵詞:
買車經(jīng)歷
編者按:現(xiàn)在買車的人是越來越多,可買的車也是越來越多,你又是怎樣在這“茫茫車!崩锩妗皳荛_迷霧”見了“青天”,找到適合自己的愛車呢?你有沒有在買車前絞盡腦汁,心大心細(xì),捉摸不定,猶猶豫豫而不知道該怎樣在價格、性能和自己的喜好方面達(dá)致平衡呢?這時你是不是就很希望看看別人是怎么選車,怎么買車的,從而給自己提供參考呢?現(xiàn)在你可以來這里了——《購車實例》,這里將會幫助你上面的解決上面的疑惑。同時,我們也非常歡迎廣大的朋友向我們投稿,告訴我們您選車買車的經(jīng)歷,也跟更多的朋友一起交流。
毫無疑問,我和壇內(nèi)許多DX都是平常百姓,沒多少錢沒高檔車。但隨著汽車越來越熱,所以對車的關(guān)注與日俱增。由于車技+LD,所以我選車的標(biāo)準(zhǔn)是要AT。
2001年2月14日,辦公室一女同事買了XL2000(據(jù)說是她老公送的節(jié)日禮物),當(dāng)時車價13萬多,坐了坐,感覺真不錯,而且我一點也沒覺得外觀不好看,當(dāng)時想如果這車出自動檔,我一定買一輛!
2001年初賽歐也下線了,當(dāng)時是第一部10萬多元的家庭經(jīng)濟(jì)車,再加上海GM的犀利宣傳,我當(dāng)時早已熱血沸騰,恨不得只要市面上有現(xiàn)貨,我一定出手。當(dāng)時在各個壇子、網(wǎng)站上轉(zhuǎn)悠,四處打聽,哪預(yù)定,哪提車快,終于打聽到了,于是向北京勤合下單,排第50號,心里這美呀,就等提車了。至此為止我還沒見過賽歐的真車,正好賽歐全國循展,從南方開始,最后到北方。于是從壇子上南方朋友那得知了賽歐的缺點。心中開始打鼓,真想早點看到樣車。2001年5月中,賽歐來到北京做上市前的循展,在奧體北門,我興沖沖就去了,可往車上一坐,我就心里拔涼拔涼的了,太窄了,因為我本身比較胖(從我的名字就能看出),后來在網(wǎng)上聽提車的朋友說油耗在12個,真嚇了我一跳。買車不是小事,我又不太急需要,還是開單位的破普桑吧。所以,下定決心:撤單!
2001年就這樣過去了,2002年,我開始關(guān)注POLO,同樣上網(wǎng)泡壇子,2002年4月北京有了樣車,去了,看了,但我打算買的自豪要14。8萬,暈,當(dāng)場放棄。
后聽說XL2000在8月要出AT的了,心想等它吧。
2002年6月北京車展開幕,T-1出現(xiàn)了,XL2000AT也展出了,心想這回夢想快實現(xiàn)了?绍囌菇Y(jié)束后,就不見這兩車的動靜,一打聽,夏利2000AT要推到10月以后了,而T-1要10月下線,心想,要這樣,當(dāng)然是等T-1了,畢竟是TOYOTA。于是,放棄XL2000AT,還是買T-1吧,當(dāng)時都不知道去哪兒預(yù)定,后來從SINA上的一篇文章知道奧德行,于是打過電話報名,排15名。高興!當(dāng)然還沒見過樣車,也不知道價格。
于是一直追蹤T-1的消息,只要汽車雜志上有T-1的消息就買了看,LD見了也幫我買。9月28號T-1價格出來了,想買的那款要17.5,當(dāng)時對價格都沒感覺了,一心想趕快預(yù)定趕快提車,10月初,ADH通知我樣車到了,立馬與LD前往,一看車的外觀,還真棒,坐進(jìn)去感受了一下,做工沒的說,但就是覺得好象有點窄,與看車的其他人一聊,別人沒這感覺,我想,可能是我胖的緣故吧,如果這車有XL2000的空間就真沒的挑了,算了,誰讓我胖呢,別猶豫了,就它了。立馬下單,排90號。當(dāng)時一聽都傻了,又起大早,趕晚集,要不換個JS?去了中興看了看,規(guī)模跟ADH沒法比,而且關(guān)鍵定金不退。更堅定了,就ADH。!
當(dāng)時從網(wǎng)上看誰提了車,那叫一羨慕,自己委屈的都快流眼淚了。愛卡隨后和JS一起在試乘會時搞了些活動,我也參加了,又看了看我定的愛車,一切都滿意,就是覺得窄,心里打鼓,和LD一說,LD的感覺是覺得車貴。反正兩人都不是很滿意。哎,怎么辦呢?
毫無疑問,我和壇內(nèi)許多DX都是平常百姓,沒多少錢沒高檔車。但隨著汽車越來越熱,所以對車的關(guān)注與日俱增。由于車技+LD,所以我選車的標(biāo)準(zhǔn)是要AT。
2001年2月14日,辦公室一女同事買了XL2000(據(jù)說是她老公送的節(jié)日禮物),當(dāng)時車價13萬多,坐了坐,感覺真不錯,而且我一點也沒覺得外觀不好看,當(dāng)時想如果這車出自動檔,我一定買一輛!
2001年初賽歐也下線了,當(dāng)時是第一部10萬多元的家庭經(jīng)濟(jì)車,再加上海GM的犀利宣傳,我當(dāng)時早已熱血沸騰,恨不得只要市面上有現(xiàn)貨,我一定出手。當(dāng)時在各個壇子、網(wǎng)站上轉(zhuǎn)悠,四處打聽,哪預(yù)定,哪提車快,終于打聽到了,于是向北京勤合下單,排第50號,心里這美呀,就等提車了。至此為止我還沒見過賽歐的真車,正好賽歐全國循展,從南方開始,最后到北方。于是從壇子上南方朋友那得知了賽歐的缺點。心中開始打鼓,真想早點看到樣車。2001年5月中,賽歐來到北京做上市前的循展,在奧體北門,我興沖沖就去了,可往車上一坐,我就心里拔涼拔涼的了,太窄了,因為我本身比較胖(從我的名字就能看出),后來在網(wǎng)上聽提車的朋友說油耗在12個,真嚇了我一跳。買車不是小事,我又不太急需要,還是開單位的破普桑吧。所以,下定決心:撤單!
2001年就這樣過去了,2002年,我開始關(guān)注POLO,同樣上網(wǎng)泡壇子,2002年4月北京有了樣車,去了,看了,但我打算買的自豪要14。8萬,暈,當(dāng)場放棄。
后聽說XL2000在8月要出AT的了,心想等它吧。
2002年6月北京車展開幕,T-1出現(xiàn)了,XL2000AT也展出了,心想這回夢想快實現(xiàn)了?绍囌菇Y(jié)束后,就不見這兩車的動靜,一打聽,夏利2000AT要推到10月以后了,而T-1要10月下線,心想,要這樣,當(dāng)然是等T-1了,畢竟是TOYOTA。于是,放棄XL2000AT,還是買T-1吧,當(dāng)時都不知道去哪兒預(yù)定,后來從SINA上的一篇文章知道奧德行,于是打過電話報名,排15名。高興!當(dāng)然還沒見過樣車,也不知道價格。
于是一直追蹤T-1的消息,只要汽車雜志上有T-1的消息就買了看,LD見了也幫我買。9月28號T-1價格出來了,想買的那款要17.5,當(dāng)時對價格都沒感覺了,一心想趕快預(yù)定趕快提車,10月初,ADH通知我樣車到了,立馬與LD前往,一看車的外觀,還真棒,坐進(jìn)去感受了一下,做工沒的說,但就是覺得好象有點窄,與看車的其他人一聊,別人沒這感覺,我想,可能是我胖的緣故吧,如果這車有XL2000的空間就真沒的挑了,算了,誰讓我胖呢,別猶豫了,就它了。立馬下單,排90號。當(dāng)時一聽都傻了,又起大早,趕晚集,要不換個JS?去了中興看了看,規(guī)模跟ADH沒法比,而且關(guān)鍵定金不退。更堅定了,就ADH。!
當(dāng)時從網(wǎng)上看誰提了車,那叫一羨慕,自己委屈的都快流眼淚了。愛卡隨后和JS一起在試乘會時搞了些活動,我也參加了,又看了看我定的愛車,一切都滿意,就是覺得窄,心里打鼓,和LD一說,LD的感覺是覺得車貴。反正兩人都不是很滿意。哎,怎么辦呢?
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買車經(jīng)歷
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