都市生活是一把雙刃劍,一方面我們被光怪陸離的都市生活所吸引,另一方面都市生活也使我們逐漸將自己真實的一面?zhèn)窝b起來。都市人外表光鮮,但是內(nèi)心世界卻希望更大限度的釋放速度和激情。追求速度需要有一部好車,不僅僅是在午夜空無一人的馬路上疾駛,跟重要的是當距開會時間僅有短短幾分鐘內(nèi),我們要沖進會議室。時間,無時無刻不在鞭撻著我們的神經(jīng)。我們需要一部動力強勁、激情澎湃的車和無論在哪里都會說一聲HELLO的朋友。
去年,我買了一輛
愛麗舍VTS 16V轎車,最初喜愛VTS是因為她優(yōu)雅的外觀、法國紅酒般醇厚的色澤。“VTS”被稱為 “運動風格轎車”。據(jù)說其概念源自最近歐洲對家轎輕巧化、性能輸出及操控性最優(yōu)化的追求。該車以環(huán)保、經(jīng)濟,動力性的絕佳組合為特點,在
東風雪鐵龍愛麗舍系列中堪稱經(jīng)典。而我看上這款車的主要原因是因為對16V發(fā)動機的可望。
雪鐵龍公司曾因推出此類型車而成為這一領(lǐng)域的行家,受到世界各地車迷們的擁戴(我也是其中之一)。我的愛麗舍VTS所配備的就是這樣一款具代表性的高性能發(fā)動機--這也是目前國內(nèi)車市第一款配備這種高性能發(fā)動機的私家車。
買車是沒有考慮到很多因素,比如舒適性、安全性等,但是,等我擁有了VTS之后,我才發(fā)現(xiàn),東風雪鐵龍已經(jīng)都替我想好了?磥,東風雪鐵龍一貫的“想在你之前”的品牌概念果真沒有錯。
愛麗舍VTS除了裝備有16V的“小型化”高性能發(fā)動機外,其制動系統(tǒng)也相當不錯。駕駛時能清楚地感覺到離合器很輕巧,制動也很靈活。這應(yīng)該得益于配備了電子制動分配器EBD的ABS,保證了制動的有效性以及靈敏性。另外,雪鐵龍所特有的后輪隨動轉(zhuǎn)向和四輪獨立懸掛使后輪隨前輪偏轉(zhuǎn)一個角度,減輕側(cè)滑和甩尾,能以相對更高的速度進出彎道,保證了我的高速超車、掉頭時的安全性。
與此同時,該車的經(jīng)濟性能也表現(xiàn)突出。在實際駕駛中,如果平均車速90公里/小時,油耗僅為6.1升。而高性能發(fā)動機的內(nèi)外部噪聲竟然能滿足2005年中國對汽車噪音的要求標準,也是我沒有想到的。至于他的排放可輕松滿足歐洲3號標準更是我所欽佩的東風雪鐵龍所精益求精得表現(xiàn)之一。
我買車時沒有過多的考慮舒適性,因為在車上的時間必然短暫。但是,在實際都市生活中,堵車、駕車的時間占了每天平均占去我4個小時的時間。這時,我才發(fā)現(xiàn),在爭奇斗艷的舒適性技術(shù)中,合適的座椅角度和優(yōu)質(zhì)填充物是非常主要的,這也是我在VTS身上發(fā)現(xiàn)的另外一個亮點。另外,在行駛中,四輪全獨立懸掛、后輪隨動轉(zhuǎn)向、橫向穩(wěn)定桿先進技術(shù)的運用,使VTS擁有了極佳的減震效果,并有效減輕了車輛甩尾和側(cè)滑,能夠始終保持車輛水平方向的平衡。使我的在辦公室里壓抑、累積的疲勞感在車上竟然被漸漸撫平。
都市生活需要發(fā)動機,我的發(fā)動機就是愛麗舍VTS 16V和我相儒以沫的朋友。你的發(fā)動機是什么呢?