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不同時期購車心態(tài)迥異 多數(shù)車主坦然不后悔

[2004-11-08 17:38:28]  太平洋汽車網(wǎng)   佚名    責(zé)任編輯: wangfen
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 購車 心態(tài) 普利馬 寶來1.8T 帕薩特
  5年前購車者:不后悔

  ●秦先生,家庭年收入10萬元以上,車型:普利馬

  車主自述:我是在1997年12月25日買的捷達(dá),當(dāng)時覺得該買車了,周圍的朋友都買了,剛拿本手也癢,開始斷斷續(xù)續(xù)租車開;再說當(dāng)時謠傳要限制車牌,車價也降了,所以就買了。不過后來連續(xù)的降價實在讓人心痛,剛換了普利馬新車沒3個月就降了1萬多,還加配置了!

  買車沒有什么后悔的,先買先用,捷達(dá)還算保值吧,開銷并不高,基本上是保險費養(yǎng)路費保養(yǎng)等固定開銷與維修油料消耗對等。

  ●馬先生,家庭年收入約18萬元,車型:寶來1.8T

  車主自述:我在1998年1月30日購買了一輛云雀,花費近3萬元。當(dāng)時還沒有畢業(yè),買車主要為了去兼職的單位上班和周末出去玩兒。2003年5月?lián)Q了車,原預(yù)算是10萬元,結(jié)果沒有抵抗住寶來的誘惑,貸款買了1.8T,當(dāng)時車價20.7萬元。雖然掙的錢比上學(xué)時有大幅度的提升,但養(yǎng)車的開銷比原先大幅增加了,平均下來一個月要負(fù)擔(dān)1500元左右,再加上還車貸房貸,基本上是家里一口人掙錢生活,一口人掙錢還債,壓力是有,不過還算不上是沉重。至于車價跳水,覺的反正買都買了,還比什么,就沒怎么往心里去。

  1年前購車者:清醒

  ●王禹壬,留學(xué)生,車型:帕薩特1.8T

  車主自述:2003年9月26日購買了一輛帕薩特1.8T,因十一要出去玩,就想到了買車,用著方便呀。2003年9月份恰是國內(nèi)車價開始大幅降價的開始,今年六月南北大眾已聯(lián)手降價,其中也包括帕薩特,沒有覺得后悔,我買了之后,帕薩特1.8T好像還一度漲了一萬元呢。

  ●馬小姐,私營企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo),車型:奧迪A8

  車主自述:2003年11份國內(nèi)汽車銷量就有開始減緩的苗頭了,但我買車完全是工作需要。我在前年的時候曾經(jīng)看中過奔馳S320,猶豫了一陣最后還是沒有買,現(xiàn)在S320的價格降得更厲害,已經(jīng)超過了30萬元。我這輛車還算好的,只降了十來萬元。汽車不像房產(chǎn)。你買了汽車,它就會消耗,就會不斷貶值。降價是正常的,不可能指望車子來保值。

  ●陳彬,某公司總經(jīng)理,車型:捷達(dá)前衛(wèi)

  車主自述:2003年3月份的時候北京汽車市場比較火爆,我買車為了家里用,買車之前也考察了小半年。對于降價,要分別看,一件事總是有利有弊,有得有失。總之選擇了A,就不可能后悔沒擁有B.這或許有點阿Q精神。車嗎,先買先享受。
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