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很早就想買車，但中國(guó)的車市很讓人看不懂，車市經(jīng)過(guò)了2004年一輪又一輪的降價(jià)后，決定在2005年動(dòng)手。最開(kāi)始想買兩廂飛度，去年12月當(dāng)時(shí)兩廂飛度1.3CVT凈車價(jià)報(bào)90800元，因本人想要藍(lán)色，一直沒(méi)現(xiàn)車，我又不想定車，最后有車時(shí)，車價(jià)已經(jīng)漲到96800元了，后又出了杭州“婚禮門”事件，對(duì)廣本的車就有了陰影，兩廂飛度1.3CVT的價(jià)格后來(lái)再也沒(méi)到過(guò)90800元，飛度我曾經(jīng)夢(mèng)想的車車，從此與我擦肩而過(guò)。
離開(kāi)了飛度，目光轉(zhuǎn)向了花冠，雖說(shuō)與飛度都是日本車，車皮薄、車身輕，但安全我覺(jué)得始終是駕駛員在第一位，不要超速、不要酒后駕車、不要疲勞駕車等等。再說(shuō)汽車安全不是說(shuō)鋼板厚說(shuō)安全，而是看結(jié)構(gòu)，也不是看汽車的重量，把車造重容易造輕難，汽車越重剎車距離就越長(zhǎng)，如果兩臺(tái)車100公里的時(shí)速到0的剎車距離是45米與40米，雖然都是在國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，但是這5米的差距很可能就是陰陽(yáng)相隔。選擇花冠也是它的GOA車身結(jié)構(gòu)，還有就是它省油，特別是現(xiàn)在汽油只見(jiàn)漲沒(méi)見(jiàn)跌的今天，一年下來(lái)還是要省不少銀子的。因不喜歡仿桃木內(nèi)飾，花冠我選擇的是GL-I自動(dòng)型，當(dāng)時(shí)車價(jià)是15000元，優(yōu)惠1800元，不過(guò)也沒(méi)現(xiàn)車，想要白色，定車要1個(gè)月時(shí)間，好不容易打聽(tīng)到茂名的4S店有GL-I的現(xiàn)車，結(jié)果又是一輛紅色，沒(méi)有我要的白色。后來(lái)又參加花冠團(tuán)購(gòu)，因種種原因我沒(méi)有成功購(gòu)買。
標(biāo)志307因不喜歡三廂版，所以沒(méi)有考慮，高爾夫是好車但國(guó)外已經(jīng)換代了。選車這段時(shí)間突聞斯柯達(dá)歐雅2.0L已經(jīng)降到15.6萬(wàn)元，結(jié)果也是有價(jià)無(wú)車。最后把目光轉(zhuǎn)向蒙迪歐與馬自達(dá)M6，春節(jié)前有同事已經(jīng)買了蒙迪歐2.0L尊貴型，車型中規(guī)中矩的，內(nèi)飾不錯(cuò)，車門沉重，鋼板厚，試駕后感覺(jué)2.0L的排量的發(fā)動(dòng)機(jī)拉動(dòng)1445kg的身車，馬力小了一點(diǎn)，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)，剎車距離偏長(zhǎng)，油耗不算高，3000公里不到，城市綜合路況11升/百公里左右。蒙迪歐車應(yīng)該適合比較沉穩(wěn)的人開(kāi)多一些，喜歡歐美車的車友，蒙迪歐也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
在M6的壇子里潛水時(shí)，虛心學(xué)習(xí)同學(xué)們對(duì)M6各個(gè)面的經(jīng)驗(yàn)，記錄同學(xué)們對(duì)M6缺點(diǎn)的反映，如噪音大、減振硬等等。2月18日，去4S店試駕了M62.0豪華型，發(fā)動(dòng)機(jī)挺安靜，因試駕速度不快，噪音沒(méi)試出來(lái)，音響系統(tǒng)還可以，轉(zhuǎn)彎靈活，半徑小，剎車靈敏，一踩就有給駕駛者很有信心。試開(kāi)了一段不平的路，減振還可以，比福美來(lái)要軟一點(diǎn)，以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車沒(méi)有對(duì)比，自己可以接受就行了。M6的操控性能好，家庭用車主要是給自己開(kāi)的，但后排空間也不能太小，不能虧待家里人（也是因?yàn)檫@個(gè)原因沒(méi)有選擇寶來(lái)）。2.0L與2.3L看自己需要，2.3豪華型配置高，安全性能好一些，但價(jià)格貴，2.0L的性價(jià)比還可以，最后選擇了M6 2.0豪華型不帶天窗的，鈦灰色，4S店說(shuō)3月6號(hào)有10臺(tái)車到店，其中有兩臺(tái)鈦灰色，后留了聯(lián)系電話就回家了。3月7號(hào)下午付車款提車...
其實(shí)每一種車都有它的優(yōu)缺點(diǎn)，無(wú)論你選擇什么車，只要是合適自己的就是好車，我既然選擇了M6，在欣喜它的優(yōu)點(diǎn)。
