三年前，小孩在姥姥家，40公里的路程。為了探望方便，打算給老婆買一輛汽車（那時(shí)我騎摩托車）。當(dāng)時(shí)的汽車挑選余地不如現(xiàn)在大，主要考察了捷達(dá)、派里奧、賽歐、千里馬。首先淘汰捷達(dá)，因?yàn)榻葸_(dá)的優(yōu)勢(shì)對(duì)于家庭用車不太明顯，老婆上下班15公里，加上一個(gè)星期看一次小孩，一年也就一萬公里，皮不皮實(shí)無所謂，對(duì)出租或買賣人有用，而且我對(duì)老車型不感興趣。派里奧在當(dāng)時(shí)名氣很大，來至意大利名師之手，但是銷量不行，而且在我們市里還沒有4s店，維修保養(yǎng)不方便，要去北京或天津。我在賽歐和千里馬之間考慮時(shí)間較長(zhǎng)。通用的招牌很大，4s店也牛氣（現(xiàn)在好多了），搞得我象“陳煥生”進(jìn)城�！袄做�?jiǎng)恿Α蔽宋�，因�(yàn)槲因T摩托車也喜歡開快車。當(dāng)然，現(xiàn)在明白“別看廣告，看療效”了，不過買千里馬不后悔，當(dāng)初選擇是正確的。因?yàn)槭堑谝徊寇囈掺[了不少笑話，剛開始油耗很高，12個(gè)多，首保后還是沒下來，急了，以為有問題，到了4s店， js說測(cè)測(cè)，加滿油上了高速，來回95公里，再加滿油，6.9升，平均7.3l/100km，正常。車開到現(xiàn)在2.8萬公里，除了頂燈壞過，沒別的問題，也很省油。
今年企業(yè)改制，單位給車補(bǔ)。以前辦公事兒理所當(dāng)然單位派車，現(xiàn)在有了車補(bǔ)不好意思再要車，沒辦法，再買一輛吧。
老婆和我都喜歡m6，因?yàn)橛H戚有一輛還是單碟cd的m6，我也開過，反映不錯(cuò)。m6網(wǎng)上反映不太好，什么輪子、漆、異響等等小問題，我個(gè)人認(rèn)為網(wǎng)上往往比較偏激，僅供參考。
五月，全國(guó)反日高潮，單位同事開玩笑，要買m6就砸了。我在北京也看見了被砸的日本車，猶豫。什么車都能開，干嗎非得買日本車。途安吧�。。�！
為什么選擇途安？我買車定位在家庭用車，單位上買pst的不少，我總跟他們開玩笑：廠長(zhǎng)的司機(jī)。途安一上市我就在關(guān)注他，好車。沒有樣車，等待。來了樣車，2.0的，試駕，除了座硬點(diǎn)、少了ESP、倒車視線不太適應(yīng)，基本滿意。要1.8t，又是等待，五月說月底可能有消息，到了月底說7月底，給上海大眾打電話，小姐非常熱情，主動(dòng)給我寄資料（到現(xiàn)在也沒收到），又去4s店，時(shí)間說不清，價(jià)格（實(shí)際買價(jià)）不知道，可能要到8月底。老婆說干嗎一棵樹上吊死，想想也對(duì)，看看途安的銷量，北京都看不見，將來的售后有問題，換！！
Mdo終于浮出水面。一直不喜歡Mdo，但老婆喜歡。Mdo雖然也象商務(wù)車，但官府氣息比pst、yg好點(diǎn)兒，正好單位同事買了2.0，試試，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力實(shí)在不足。提速太慢，高速到了160油門已經(jīng)到底，再想高就得慢慢悠，可是2.5的有些豪華配置對(duì)于家庭車來說無用。比如：迎賓、后排DVD、方向盤換檔。如果把這些配置去掉而把錢花在提高材料的檔次上該多好。Mdo的優(yōu)點(diǎn)同樣突出：1、方向盤舒服、大小合適、功能多。2、座位厚實(shí)，座在上面很舒服并有安全感。3、視線好。4、車門厚重。5、胎噪、風(fēng)噪處理得很好。 但這車不符合我的個(gè)性。
還是m6吧？一汽占70%股份，還是為中國(guó)做的貢獻(xiàn)大，并且它是福特的，我和老婆安慰自己。找單位專業(yè)司機(jī)4s店的哥們兒只能便宜1000塊，和單位專業(yè)司機(jī)去看車交定金，正好看見一輛試駕車，專業(yè)司機(jī)說試試，試試就試試，打開車門，看見的是所謂鈦金內(nèi)飾劃得面目全非。這是鈦金嗎？4s店哥們兒說是朔料噴漆。也許是看大眾車和mdo以后，感覺m6的鐵皮太薄，用手按忽悠忽悠的，關(guān)門聲沒有一點(diǎn)厚重的感覺。點(diǎn)著火，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還行，加速，起步不快，再加速，轉(zhuǎn)數(shù)一下上了3000，140km/h發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了，風(fēng)噪大了，路噪大了。轉(zhuǎn)彎很好，真有轉(zhuǎn)彎王的風(fēng)范，剎車，好，剎得穩(wěn)，點(diǎn)頭很輕。開回4s點(diǎn)，我說著車和我親戚的車比不一樣，4s店哥們兒的哥們兒說：能一樣嗎，少4萬。又把網(wǎng)上的一些評(píng)論用來問4s店哥們兒，他說小問題不少但沒大問題，無語，看樣子網(wǎng)上的話不錯(cuò)，唉，一汽的組裝水平，可惜好車了。專業(yè)司機(jī)說和宣傳得太不一樣了，很失望，別買這車。一盆涼水澆在我的頭上（m6的朋友別生氣，期望值越高，會(huì)越氣憤）。
寶來是我單位的普及車，很多人都是，反映也很好，但一直想買一輛比寶來檔次高一點(diǎn)的車，總覺得花了這么多錢應(yīng)該買個(gè)大點(diǎn)的車，虛榮心嘛�？墒抢潇o分析后感覺寶來也夠使了，三口之家，不做買賣，帶步和玩的工具，開著自己舒服就行，要什么面子！買寶來！馬上給北京打電話旬價(jià)，尊貴沒貨，1.8tat豪華18.6萬，外地加1000大洋（保養(yǎng)問題）。給當(dāng)?shù)?s店打電話，20萬，最多降2000。托朋友找到經(jīng)理，他們也可以從北京幫我定，貴1000，考慮還是在本地定方便，減少出現(xiàn)問題后的麻煩，當(dāng)場(chǎng)交定金2萬，第二天提車。家里有一輛白色的了，老婆喜歡銀色，就買銀色。其實(shí)我喜歡白色的。
第二天早上9：00和單位專業(yè)司機(jī)到了4s店，車已到，檢查，外觀、車內(nèi)都沒問題。放進(jìn)cd，不響，放反了，正過來，出聲，音響還可以。開出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，爽。我曾經(jīng)借過別人的凌志is200開過一段時(shí)間，是實(shí)話，再開我的寶來，感覺提速差不多，而且真有一點(diǎn)高檔車的感覺，滿意，單位專業(yè)司機(jī)也遛了兩圈，一句話：“比m6強(qiáng)”。
現(xiàn)在我的寶來已開了1000公里，真的感覺挺好。平均耗油13，高了一點(diǎn)，但有原因：1、我喜歡加速，這種開法在城市里比較廢油。2、我上下班太近，1.5公里，寶來的說明書介紹，2公里油耗20、4公里15，以后才減少。3、天太熱，長(zhǎng)期空調(diào)，辦車牌時(shí)停在原地著車開空調(diào)很長(zhǎng)時(shí)間，其他時(shí)候也這樣。跑了3次高速，到過一次180（磨合，不敢開快了）。120巡航油耗8個(gè)，140巡航耗油9個(gè)，180就多了，得11個(gè)。
說說它的優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)、密封好、高速穩(wěn)定性很好、140后動(dòng)力依然強(qiáng)勁，0~60公里加速很棒，在市內(nèi)開很管用，車鑰匙和pst一樣，少了中間的后背箱開啟按鈕，天窗是旋鈕式，轉(zhuǎn)到哪兒，天窗自動(dòng)開到哪兒。特別說說行車電腦，真有用，漢字提示，不會(huì)門沒關(guān)好、手剎沒放下就開車，可以根據(jù)油耗瞬時(shí)顯示、平均顯示糾正駕駛習(xí)慣等等，這好東西在同檔次的日本車上很少見，307、mdo等歐洲車都有，這玩意兒肯定挺貴。
再說說他的缺點(diǎn)：在車外聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是挺大，后背箱不能自動(dòng)開啟，內(nèi)飾顏色入眼不如日本車高檔。別的還真沒發(fā)現(xiàn)，哦，對(duì)了，大家攻擊的后坐空間。后坐空間是窄，個(gè)子大點(diǎn)的人座后邊會(huì)很累。如果再大出50~100mm，寶來在中國(guó)會(huì)更有市場(chǎng)。
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