2004年1月2日，我終于拿到心儀已久的1.6L手動(dòng)舒適型高爾夫，珠光靛藍(lán)色。我的購車原則首先一定要大眾品牌的車，如高爾夫、寶來、POLO等，另一個(gè)是裸車價(jià)在15萬元以內(nèi)。所以單位組織團(tuán)購14.5萬元的高爾夫時(shí)，幾乎是沒有猶豫，就下了買車的決心。
操控靈活避開車禍
2004年圣誕前北京市下了第一場(chǎng)大雪，路上很滑，我在三環(huán)上行駛，當(dāng)時(shí)車速已經(jīng)開到了70公里/小時(shí)，正開著呢，忽然發(fā)現(xiàn)前面十幾米處兩車追尾，我心下一驚，按照以前開車的經(jīng)驗(yàn)，心想這下可完了，但是在踩制動(dòng)后，方向盤仍可控制，躲開了發(fā)生事故的兩輛車�；仡^看時(shí)，一輛事故車的大燈玻璃已經(jīng)粉碎，幸好人還沒傷。
我是1997年拿的駕駛證，這幾年陸陸續(xù)續(xù)開過不少車，以前也發(fā)生過類似的事情，那些車遇到這種情況只要制動(dòng)，不等打方向盤，車身就橫過來了。
兩廂車穿梭靈活
我開車是重視駕駛樂趣的那種人，喜歡開快車，在車流里穿來穿去，高爾夫的兩廂就很適合在車流里穿梭。
我也開過寶來，但寶來是三廂車，穿梭時(shí)顧忌就會(huì)更多，而且由于其車身更長，過彎道時(shí)明顯沒有高爾夫表現(xiàn)好。
油耗偏多
我對(duì)這車惟一不滿意的地方就是有點(diǎn)費(fèi)油。我家住在八寶山魯谷小區(qū)，工作單位在朝陽門，來回上下班的路程就以長安街為主，休閑時(shí)會(huì)和車友會(huì)的朋友到郊外玩，現(xiàn)在車已經(jīng)跑了27000多公里了，算下來平均百公里油耗為9.3升左右。廠家宣傳時(shí)，高爾夫的百公里等速油耗是6.6升，這個(gè)數(shù)值沒意義，我在環(huán)路上開，保持等速，開著巡航定速系統(tǒng)，可以比廠家的測(cè)試油耗還低。
現(xiàn)在開高爾夫每月的開銷主要集中在汽油上，大概每月800元左右，如果年初上的保險(xiǎn)平攤下來，再加上停車費(fèi)、過路費(fèi)等開支，每月大概1500元。我對(duì)這輛車非常滿意，我的朋友一致稱贊高爾夫，對(duì)別的車來說，一般是有些人認(rèn)可，有些人否認(rèn)。因此我感覺自己的選擇沒錯(cuò)。
