今天好熱，頂著巨大的烈日，我們?nèi)ボ囌箷?huì)上把車定了！
從最開(kāi)始我的最愛(ài)206，到威樂(lè)，307，凱越，賽拉圖，依蘭特，再到現(xiàn)在的藍(lán)瑟……篩選了那么多款，7進(jìn)5淘汰了威樂(lè)和凱越，5進(jìn)3淘汰了206和依蘭特，3進(jìn)2……淘汰了賽拉圖之后，最后定在了307和藍(lán)瑟之間！
標(biāo)致307
要說(shuō)從感性上看，我肯定是站在標(biāo)志的車這邊，就連最開(kāi)始不能接受307的老媽，最后我完全站在我這邊支持買307。結(jié)合了我從網(wǎng)上了解到的，從朋友，長(zhǎng)輩那里打聽(tīng)到的，307的特點(diǎn)很明顯，精致，人性化設(shè)計(jì)豐富，安全性能高，最大的不足就是耗油；而藍(lán)瑟?jiǎng)t不同，油耗低，100公里僅僅4.2L的油耗絕對(duì)是它的賣點(diǎn)。
今天去車展，我主要就是要想看看傳說(shuō)中的藍(lán)瑟到底長(zhǎng)個(gè)啥子樣子，因?yàn)檫@款車是今年6月份，也就是這個(gè)月才上市的新車，街上我還沒(méi)有見(jiàn)過(guò)，就聽(tīng)朋友說(shuō)這個(gè)車性價(jià)比高，節(jié)油，操控性能出色，據(jù)說(shuō)曾經(jīng)還是款拉力車�！揖鸵恢焙芎闷妗Ｈチ苏箞�(chǎng)，我首先肯定還是去看望了我的標(biāo)志，（我每次去看車，都要去坐一下206，然后玩一會(huì)兒307，不知道為什么，似乎成了種習(xí)慣）206還是那么可愛(ài)，307依然那么霸氣！
然后我就去找三菱的展場(chǎng)。初見(jiàn)藍(lán)瑟是款紅色的，還是挺漂亮的一款車。圍著它轉(zhuǎn)了一圈，感覺(jué)車還不錯(cuò)。（因?yàn)槁?tīng)了朋友的介紹和網(wǎng)友的分析，藍(lán)瑟家用很劃算，油耗低！我來(lái)就是來(lái)考察它長(zhǎng)的是不是和它的功能成正比！）盾狀水箱護(hù)罩延伸至引擎蓋上的折線是現(xiàn)今三菱家族的典型特征；獨(dú)特的前霧燈以燈眉稍加修飾，這一細(xì)節(jié)讓藍(lán)瑟的外觀更為動(dòng)感不錯(cuò)，外型是過(guò)關(guān)了。我進(jìn)去坐了下，里面的空間比206寬敞，但和307比又顯得沒(méi)有那么款。駕駛位的調(diào)節(jié)還是很人性化的。車的中控也還行，簡(jiǎn)潔，不復(fù)雜。
光是看沒(méi)有用，我叫銷售員把車打燃，我開(kāi)著試駕了幾圈。確實(shí)想網(wǎng)上介紹的，動(dòng)力很強(qiáng)勁，方向盤(pán)打起很舒服，操控性能好，感覺(jué)一下就象批溫順的馬兒一樣。感覺(jué)對(duì)比，這款車比307方向盤(pán)輕，易于控制。試駕車開(kāi)著空調(diào)、車上坐著3個(gè)人的情況下，掛一擋以2000rpm的轉(zhuǎn)速起步，車身向前彈了出去，感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁。掛擋手感輕巧、順暢，換擋頓挫并不明顯，再加上輕巧的離合器踏板，開(kāi)起來(lái)多輕松自如的。然后我又試了下加速，感覺(jué)速度相當(dāng)之迅速，換擋時(shí)手腳的配合也比較容易掌握，車身也沒(méi)有感覺(jué)到很大頓挫或抖動(dòng)�？辙D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒(méi)有任何的雜音！
