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最受爭議的人保新條款

  最大折扣率由原來的30%增加為50%,如果五年內(nèi)沒出過險(xiǎn),只需半價(jià)就可以買到全年車險(xiǎn);車輛損失險(xiǎn)設(shè)置了500元絕對免賠,低于500元的部分將不予賠償,高于500元的損失則只賠償500元以上部分。
  你認(rèn)為目前中國車險(xiǎn)市場存在壟斷情況么?中保500元免賠的條款是屬于霸王條款么?
中國車險(xiǎn)目前已經(jīng)不是壟斷的情況了,中保的新條款也不是霸王條款
中國車險(xiǎn)目前還是壟斷的情況,但是中保的新條款還稱不上霸王條款
中國車險(xiǎn)目前已經(jīng)不少壟斷的情況了,但是中保的新條款卻是霸王條款
中國車險(xiǎn)目前是壟斷的情況,中保的新條款是霸王條款
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觀點(diǎn)A: 觀點(diǎn)B:
霸王條款?!保險(xiǎn)公司500元免賠里面的文章 

  目前中國保險(xiǎn)市場已經(jīng)走出壟斷的局面,從最開始的只有中國人民保險(xiǎn)公司一家獨(dú)營,到現(xiàn)在的國內(nèi)外大中小型保險(xiǎn)公司紛紛涌入,各類產(chǎn)品層出不窮,現(xiàn)在消費(fèi)者在購買保險(xiǎn)產(chǎn)品的時(shí)候已經(jīng)完全能夠做到貨比三家,甚至貨比多家。中國的保險(xiǎn)市場已經(jīng)處于開放狀態(tài),雖然中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司目前仍占有車險(xiǎn)市場50%以上的市場份額,但這一市場已經(jīng)不是人保一家說了算的了。所以在這種情況下人保雖然提高了保費(fèi),縮小了責(zé)任,我們也不能就說他的條款是“霸王條款”...

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新車險(xiǎn)誰是既得利益者 買了沒人賠何必買

  我們注意到,連日來人保車險(xiǎn)的改革已經(jīng)引起社會(huì)各界的廣泛關(guān)注,來自各方面的“聲音”、“觀點(diǎn)”也是“針鋒相對”,爭得“不可開交”。

  有的認(rèn)為新車險(xiǎn)不顧消費(fèi)者的利益,把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者的頭上,是典型的“霸王條款”;有的認(rèn)為人保在未廣泛征求社會(huì)意見的情況下,單方面出臺(tái)這樣的“格式條款”,充滿了“強(qiáng)買強(qiáng)賣”的味道;還有的認(rèn)為每年交數(shù)千元的保費(fèi),連500元都不賠,那些保費(fèi)豈不白交了...

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·談人!敖^對免賠額為500元”的正面效應(yīng) ·中消協(xié)關(guān)注車險(xiǎn)免賠 經(jīng)營者不應(yīng)轉(zhuǎn)嫁虧損
 
 
 

編者按

  關(guān)于汽車保險(xiǎn),別說還沒買車的準(zhǔn)車主,就是買了車的車主,大多都是“霧里看花”,弄不明白。那么,“汽車保險(xiǎn)”到底該怎么保?開車出事后,該如何辦理賠付?請看本網(wǎng)汽車導(dǎo)購組特別推出的這期報(bào)道,希望能對車主們有所幫助。

費(fèi)率調(diào)整后 業(yè)內(nèi)人士教你買車險(xiǎn)竅門

  江蘇省人保從上周起悄然調(diào)整了車險(xiǎn)費(fèi)率,拉大了不同車主之間的保費(fèi)差距。那么車險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整后,車主如何投保才能最省、最劃算呢?近日業(yè)內(nèi)人士為車主支了兩招:

  首先,新手、老手要區(qū)別對待絕對免賠額。江蘇省人保此次在車險(xiǎn)條款中增設(shè)了500元的絕對免賠額,也就意味著今后500元以下的小事故保險(xiǎn)公司不再賠付,超過500元的,也只賠付超出部分的金額。那么對于新手來說,小擦小碰事故多半少不了,所以500元以下的修理可能會(huì)比較多,可以購買一個(gè)“不計(jì)免賠額”附加險(xiǎn)...

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貸款買車需謹(jǐn)慎 警惕汽車經(jīng)銷商四種詐騙方式

  最近,在汽車貸款業(yè)務(wù)中,銷售商惡意侵占、挪用購車人償還的銀行貸款的事件時(shí)有發(fā)生。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士提醒:市民貸款買車慎防被騙。

  中國人保重慶分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,當(dāng)前車商詐騙主要有四種方式:一是代墊后侵占,在借款購車人逾期不歸還貸款時(shí),按規(guī)定銷售商應(yīng)當(dāng)代墊,而在代墊后,銷售商便以此為借口向借款人直接收取款項(xiàng),甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貸款的數(shù)目,并予以侵占...

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上險(xiǎn)不再“霧里看花”5大汽車保險(xiǎn)方案量身定制

  從2000年7月1日起,全國開始執(zhí)行新的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款,其中包括2個(gè)基本險(xiǎn)和9個(gè)附加險(xiǎn)。在這11個(gè)險(xiǎn)種中,除第三者責(zé)任險(xiǎn)是強(qiáng)制性險(xiǎn)種外,其他的險(xiǎn)種則在很大程度上是讓車主自己作主。

  也就是說車主可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力與實(shí)際需求有選擇地進(jìn)行投保。以下是5種針對不同消費(fèi)者的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)方案...

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·精打細(xì)算選車險(xiǎn) 車損險(xiǎn)有無免賠時(shí)保費(fèi)不同 ·全面解析人保車險(xiǎn)新條款:附加險(xiǎn)不可不上
·人保車損低于500元不賠 傷心車主欲換保險(xiǎn)公司 ·凱越保費(fèi)為何上漲20% 解釋:出險(xiǎn)賠付率過高
 
 
 
·人保車損險(xiǎn)變臉 新車險(xiǎn)費(fèi)率今日正式啟用 ·質(zhì)疑霸王條款 私車出險(xiǎn)低于500元免賠?
·新版車損險(xiǎn)啟用 車險(xiǎn)費(fèi)率市場化成大勢 ·新車損險(xiǎn)遭置疑 中消協(xié)不希望其他公司跟進(jìn)
·人保起用新版車險(xiǎn) 新險(xiǎn)不賠500元以下?lián)p失 ·車損低于500元不賠 保險(xiǎn)公司是干什么的?
·快則半月慢則一月 第三者責(zé)任險(xiǎn)又要漲價(jià) ·司機(jī)稱車損500元以下車主擔(dān)負(fù)是霸王條款
·車險(xiǎn)有重大變化 費(fèi)率與出險(xiǎn)率違章次數(shù)掛鉤 ·損失500以下自己"埋單" 駕駛新手多不滿
·車損低于500元不賠 人保否認(rèn)是霸王條款 ·人保新車險(xiǎn)首日遭“圍攻”
·浙江消協(xié)稱車保500元以下不賠為霸王條款 ·絕對免賠額不應(yīng)一刀切
·全面解析人保車險(xiǎn)新條款:附加險(xiǎn)不可不上 ·消費(fèi)者稱:對人保新條款我們選擇用腳投票
·中國保監(jiān)會(huì):人保新車損險(xiǎn)并不涉嫌違規(guī) ·廣東人保車損險(xiǎn)14日漲價(jià) 免賠條款備受爭議
·人保新車險(xiǎn)惹爭議 保監(jiān)會(huì)表態(tài)新產(chǎn)品不違規(guī) ·車險(xiǎn)免賠讓中國的汽車社會(huì)再一次遭遇陣痛
·低費(fèi)率政策曾占據(jù)市場 中保漲價(jià)試探市場極限 ·第三者責(zé)任險(xiǎn)費(fèi)率應(yīng)掛鉤違章記錄
·深圳第三者責(zé)任險(xiǎn)悄然提價(jià) 賠償額上漲是主因 ·淺談人保“絕對免賠額為500元”的正面效應(yīng)
·律師觀點(diǎn):消費(fèi)者應(yīng)理智看待車險(xiǎn)免賠額制度 ·加息對汽車消費(fèi)抑制力有限 短期內(nèi)影響不大
·平安保險(xiǎn)部分車險(xiǎn)險(xiǎn)種價(jià)格上調(diào)了10%-30% ·車險(xiǎn)絕對免陪 別老拿“國際慣例”說事兒
·中消協(xié)關(guān)注車險(xiǎn)免賠 經(jīng)營者不應(yīng)轉(zhuǎn)嫁虧損 ·新車險(xiǎn)誰是既得利益者 買了沒人賠何必買
·加息讓汽車業(yè)深層獲益 適度增長勢頭不變 ·央行加息 導(dǎo)致人們汽車消費(fèi)心理灰度增強(qiáng)
 

 



2004中國車市降價(jià)信息總結(jié)



2004熱門車型銷售現(xiàn)狀小結(jié)




2004全國車市半月談

 
責(zé)任編輯:firefly
責(zé)任編輯:默 林