展望

　　抵御“寒流”春光又現(xiàn)

　　“北京現(xiàn)代將2007年定為企業(yè)調(diào)整年，主攻方向是降低成本、提升品質(zhì)、加強管理”，李洪爐的話音未落，東方悅達起亞市場相關負責人也表示，“我們正在進行調(diào)整，在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌提升上下功夫，二工廠和新發(fā)動機工廠的投產(chǎn)都會讓我們有更多的競爭力�！爆F(xiàn)在，兩大韓系車企不約而同都正為尋找在中國的“第二春”而忙碌。

　　“三新”助現(xiàn)代騰飛

　　步入2008奧運年，投資逾百億的的北京第二工廠進入試運行的最后階段，依托二工廠的先進技術與產(chǎn)能提高，北京現(xiàn)代蓄勢待發(fā)，即將成就08年的全新起跳。

　　作為第二工廠的首款車型——“ELANTRA悅動”明日將在全國正式上市，該車型是在全新的平臺上開發(fā)而成，北京現(xiàn)代為此追加了5億研發(fā)資金。同時，為了繼續(xù)發(fā)揮老款伊蘭特的“余熱”，伊蘭特并不停產(chǎn)，而是與“ELANTRA·悅動”組成高低搭配，以期共同收獲2008年總量超過220萬輛中級車細分市場中約10％的份額。

　　除了“ELANTRA·悅動”之外，北京現(xiàn)代副總經(jīng)理苑文學此前透露，北京現(xiàn)代還將在今年推出新款SONATA御翔等新車型，為北京現(xiàn)代2008再度騰飛注入新的能量。此外，看準國內(nèi)的兩廂車市場前景，在國內(nèi)投產(chǎn)兩廂車I30也提上議事日程，韓國現(xiàn)代還將針對中國市場開發(fā)小型車和MPV。

　　據(jù)悉，自去年底，北京現(xiàn)代就開始對銷售區(qū)域進行重新調(diào)整，調(diào)整后北京現(xiàn)代的銷售大區(qū)分為9個大區(qū)、4級管理體系。調(diào)整后的網(wǎng)絡可以讓北京現(xiàn)代更及時地了解當?shù)厥袌龅奶匦院拖�費需求，提高當?shù)赜脩舻臐M意度。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，經(jīng)過07年的調(diào)整，北京現(xiàn)代基本實現(xiàn)了“降低成本、擴大產(chǎn)能、提升管理和服務水平”的目標，在此基礎上，新產(chǎn)品、新工廠和新網(wǎng)絡為北京現(xiàn)代2008年“展翅”騰飛注入力量。

　　起亞借機“擦亮”品牌

　　2007年，雖然韓系車在中國市場上的銷量增速放緩，但東風悅達起亞在這一年對研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等方面進行了成功調(diào)整，產(chǎn)能達到30萬輛的第二工廠也在這時順利投入生產(chǎn)，今年1月超過15000輛的良好銷量為東風悅達起亞的2008年開了個好頭。

　　據(jù)東風悅達起亞有關負責人介紹，今年公司將借助第二工廠的先進技術和平臺，集中全部資源，從提升銷售能力、加速投放優(yōu)質(zhì)車型和全面提升品牌認知三方面入手，煥發(fā)在中國市場的“第二春”。日前，東風悅達起亞與深圳發(fā)展銀行的汽車金融戰(zhàn)略合作已正式開展，全國已有19家經(jīng)銷商積極開展了此項業(yè)務，為東風悅達起亞今年實現(xiàn)產(chǎn)銷20萬臺、銷售180億元的目標奠定了堅實基礎，并將銷售觸角進一步延伸到了二、三線城市。同時，東風悅達起亞將利用一切可利用資源全力支持各專營店擴大銷售、提高市場占有率及提升盈利能力。各專營店也將積極從服務內(nèi)容和質(zhì)量上入手，認真貫徹執(zhí)行“5年/10萬公里”的超長動力系統(tǒng)保修政策。

　　此外，進一步“擦亮”起亞品牌，也是尋找“第二春”的重點，今年東風悅達起亞將借助歐洲杯、奧運會的有利契機，形式多樣的體育營銷活動也將圍繞起亞品牌的內(nèi)涵貫穿全年，將起亞的品牌及產(chǎn)品深深烙印在中國消費者的心中。

　　人物專訪

　　李洪爐：這是成長中的煩惱

　　“很多人認為以北京現(xiàn)代為代表的韓系車邁入了拐點，你怎么看待這個問題？”面對記者拋出的這一問題，北京現(xiàn)代常務副總經(jīng)理李洪爐冷靜地說：“沒有哪個企業(yè)可以永遠創(chuàng)造神話。經(jīng)歷了幾年高速增長之后，現(xiàn)在北京現(xiàn)代遇到了成長中的煩惱，但這也恰恰說明，我們只是在經(jīng)歷成長�！�

　　李洪爐說：“正如一個人的生命成長歷程那樣，過去的五年，北京現(xiàn)代恰如青春少年，初生牛犢不怕虎，果敢勇猛富有朝氣。但年少的懵懂和浮躁也必將使之遭遇成長的苦惱，遭受人生道路上的諸多挫折。隨著歲月的變遷，在更多的人生磨礪中，他就會不斷地學會思考，漸漸地走向成熟。北京現(xiàn)代正處在這樣一個人生的重要轉(zhuǎn)折期，過去的一年我們不斷反思，深刻自省，查漏補缺，重筑根基，加深積累以謀求更遠的可持續(xù)的發(fā)展�！�

　　今年所取得的開門紅，似乎預示著北京現(xiàn)代即將迎來“第二春”，但李洪爐卻有著自己清晰的認識�！暗�100萬輛車下線和1月的旺銷是市場對去年北京現(xiàn)代調(diào)整工作的認可，然而這并不能就說明北京現(xiàn)代已經(jīng)擺脫了以前的不利的局面�！彼�說，“雖然北京現(xiàn)代自去年以來開始實施變革和調(diào)整，但調(diào)整的效果未必能在一朝一夕之間完全顯現(xiàn)出來，問題也不可能在一朝一夕之間就得到全部解決。”李烘爐認為今年擺在北京現(xiàn)代面前的任務依然艱巨，既要實現(xiàn)產(chǎn)銷38萬輛的目標，又要考慮到北京奧運會對生產(chǎn)銷售的影響，只有不被一時的勝利沖昏頭腦，扎扎實實的工作，才能在強手如林的市場競爭中脫穎而出。（來源：四川在線-華西都市報）

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