北京車(chē)展五最受關(guān)注新聞 五最受關(guān)注新車(chē)
五大最受關(guān)注車(chē)型
看點(diǎn):進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)?與Q5同平臺(tái)的新一代A4的國(guó)產(chǎn),以及Q7的熱銷(xiāo),都增加了Q5國(guó)產(chǎn)的可能性。
Q5的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是寶馬X3。在3月奧迪全球新聞年會(huì)期間,國(guó)內(nèi)媒體首次近距離接觸了奧迪Q5。當(dāng)時(shí)展示的是一款2.0TDI柴油版Q5,從外觀(guān)尺寸上來(lái)看明顯比Q7小上一圈,并且從后車(chē)窗向尾部過(guò)渡的空間明顯縮短。從前臉看,Q5的車(chē)標(biāo)位置相比Q7明顯下移,有些接近奧迪的高檔豪華車(chē)A系列車(chē)型的前臉設(shè)計(jì)方式。
奧迪Q5依然會(huì)裝備Quattro四驅(qū)系統(tǒng),并配備了Torsen AWD系統(tǒng),使其前后輪能夠?qū)崿F(xiàn)40/60的動(dòng)力劃分。并且會(huì)開(kāi)發(fā)三種動(dòng)力模式,汽油版、柴油版以及輕度混合動(dòng)力版。另外,奧迪Q5還配備了高度可調(diào)式空氣式懸掛、下坡控制系統(tǒng)等高科技電子裝備。據(jù)悉Q5將可能與大眾Tiguan使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),這意味著Q5將會(huì)有1.4TSI、2.0TDI、3.0TDI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。
大眾Model-X、Model-Y
看點(diǎn):新捷達(dá),還是桑4000?又或是一汽大眾的全新產(chǎn)品,和上海大眾的LAVIDA朗逸。廠(chǎng)家總喜歡玩文字游戲,車(chē)展上亮相后就能一見(jiàn)真章了。
大眾在中國(guó)的兩個(gè)合作伙伴都要自己推A級(jí)車(chē)了。
據(jù)悉,MODEL-X是一款來(lái)自大眾PQ35平臺(tái)的車(chē)型,已經(jīng)在一汽大眾二工廠(chǎng)試產(chǎn)。Model-X是一汽大眾根據(jù)寶來(lái)車(chē)型,自主改造出來(lái)的一款A(yù)級(jí)車(chē)。根據(jù)一汽大眾目前的官方說(shuō)法,MODEL-X的預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在9萬(wàn)至11萬(wàn)元之間,在一汽大眾的緊湊車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)中,它的定位高于捷達(dá)低于新寶來(lái)。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)凱越、伊蘭特等韓國(guó)品牌的實(shí)用大眾車(chē)。
上海大眾的Model-Y顯然更快一步,至少新名字已經(jīng)確定下來(lái)了,照例是外文加中文式的組合名稱(chēng)LAVIDA朗逸。LAVIDA也出自中德聯(lián)合開(kāi)發(fā)小組之手,該小組曾設(shè)計(jì)了哪吒概念車(chē),上海大眾已經(jīng)將哪吒的設(shè)計(jì)風(fēng)格全面融入到了即將量產(chǎn)的LAVIDA上。同樣該車(chē)也源自大眾的PQ35平臺(tái),上海大眾的目的應(yīng)該是彌補(bǔ)A0級(jí)的Polo到B級(jí)帕薩特之間的空缺。
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