● 引領(lǐng)運動潮流——福特嘉年華

　　在北京車展之前，人們還不確定福特會給新Fiesta怎么定名。直到北京車展被正式定名為“新嘉年華”，也可以算是全球首發(fā)了，并且這款新車將于今年年底與歐洲市場同步上市，可見福特對這款小車的格外重視。

　　『福特嘉年華 外觀』

　　『福特嘉年華 外觀』

　　新嘉年華將走小車的高端路線，其目標(biāo)群體是年輕用戶。這一點從其設(shè)計初衷就能看出，新嘉年華是福特“動感設(shè)計”家族的最新成員，不論是前臉夸張的進氣口造型，或是緊湊的車身線條，都散發(fā)著年輕氣息和無限的活力。

　　『福特嘉年華 外觀』

　　除了動感設(shè)計的出色外形之外，新嘉年華的懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都得到了進一步的優(yōu)化，從而做到真正的運動為本。電子輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)E-PAS的首次應(yīng)用，能夠很好的平衡低速和高速的助力狀態(tài)，同時也能夠降低油耗，因為它只在需要輔助時介入，而非傳統(tǒng)液壓助力始終起作用。

　　『福特嘉年華 外觀』

　　為了提升安全新能，新嘉年華車身結(jié)構(gòu)中大量采用了超高強度的鋼材，硼鋼與雙相鋼等特殊材質(zhì)的加入保證了新嘉年華輕盈重量和高強度車身并存。“小車也安全”的理念將在福特新嘉年華身上得到進一步體現(xiàn)。

　　『福特嘉年華 外觀』

　　同在長安福特南京工廠投產(chǎn)，新嘉年華將與已經(jīng)在國內(nèi)上市的馬自達(dá)2車型使用相同的動力和傳動系統(tǒng)，1.3L和1.5L發(fā)動機匹配5速手動和4速自動變速箱，在如此精巧的車身上絕對夠用。

　　『福特嘉年華 外觀』

　　提及嘉年華，很多國內(nèi)的消費者可能還停留在上一代三廂車型的印象上。然而在大潮流的驅(qū)使下，新一代嘉年華即將到來，并且它已經(jīng)變成了更符合年輕人審美觀念的兩廂造型，這也一定程度上反應(yīng)了兩廂車的崛起。同時新嘉年華定位高端的路線，這種精美、時尚的小車能否在市場上大有作為，我們拭目以待。